Takip Edin

Ağır Yük Taşıma Araçları

KIRMA, ELEME, YIKAMA TESİSİ PROJESİ HAYATA GEÇİRİLİYOR

Yayınlanma tarihi

-

Kırşehir Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü, Kırşehir’in Çiçekdağı ilçesinde hayata geçirilmesi planlanan 1a Grubu Ariyet (KumÇakıl) Ocağı ve KırmaEleme-Yıkama Tesisi projesi ile ilgili olarak resmi internet sayfası aracılığıyla bilgiler aktardı. Kırşehir Çevre ve Şehircilik II Müdürlüğümden yapılan açıklamada projeye ilişkin çevresel etki değerlendirmesi sürecinin başladığı ifade edilerek şu detaylar aktarıldı:” Kırşehir İli Çiçekdağı, ilçesi Çepni Mahallesi mevkiindeki Çiçekdağı Belediyesi tarafından yapılması planlanan la Grubu Ariyet (Kum- Çakıl) Ocağı ve KırmaEleme-Yıkama Tesisi projesi ile ilgili olarak Kırşehir Valiliğimize sunulan P.T.D. Dosyası Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliğimin 16. maddesi doğrultusunda incelenmiş ve projeye ilişkin ÇED Süreci başlamıştır. İlgililere ve kamuoyuna duyurulur.” 

Kırşehir Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü’nden yapılan açıklamada şu bilgiler kaydedildi: ” Söz konusu proje alanı İ32-c3 paftasında grid sistemine göre 36. dilimde yer almakta olup, Kırşehir İl Özel İdaresine ruhsat başvurusu yapılacaktır. Proje kapsamında ruhsat alanının tamamında Ariyet (Kum-Çakıl) Ocağı işletilmesi planlanmaktadır. Faaliyet kapsamda işletme çalışmalarına başlamadan ilgili kuruluşlardan gerekli izinler alınacaktır. Proje; açık ocak işletmeciliği kapsamında kum-çakıl üretimidir. Malzeme ekskavatör yardımıyla ocak sahasından çıkarıldıktan sonra kamyona yüklenerek ihtiyaç alanlarına nakledilecektir. Üretilen malzeme Çiçekdağı Belediyesi tarafından gerçekleştirilecek olan projelerde kullanılacaktır. Proje kapsamında ocak sahasından yıllık 200.000 ton malzeme alınması hedeflenmektedir. Alanda kurulacak olan Kırma-Eleme-Yıkama Tesisi kapasitesi de yıllık 200.000 ton olacaktır. Proje kapsamında mer-i mevzuat uyarınca gerekli izinlerin alınması ile çalışmalara başlanacaktır. Proje alanına en yakın yerleşim yeri alanın kuzeyinde yer alan Çepni mahallesi olup kuş uçuşu ortalama 1275 m mesafededir, en yakın mesken ise proje alanı sınırı itibariyle 150 m kuzeydedir. Projenin işletme aşamasında vasıflı, vasıfsız 10 kişi istihdam edilecektir. Bu işçilerin sosyal ihtiyaçlarının önemli bir bölümü en yakın yerleşim biriminden temin edilebilecektir. Proje alanı içerisinde bulunan malzemenin kum-çakıl (I-a Grubu Maden) üretimine uygun olduğu tespit edilmiştir. Bu sebeple sahanın kum-çakıl üretimine yönelik olarak değerlendirilmesi planlanmaktadır.

Madencilik sektöründe, madenin işlenmesinde yaşanılan sorunların başında malzeme temini ve nakliye mesafesinin uzak olması gelmektedir. Maden işleme tesislerinin özelliği gereği; yeri ve konumu seçilirken, tesisin ihtiyacı olan malzemeye en yakın yer konum ve yerleşim yerlerine zararı olmayacak şekilde planlanır. Malzeme nakliye mesafesi uzak olduğu sürece, maden işleme tesislerine gerek iş gücü kaybı bakımından gerekse de işletme bakımından çok büyük dezavantajlar yaratmaktadır. Proje için yer seçimi çalışmaları yapılırken üzerinde durulan etkenler cevher kaynağına yakın olması, mevcut arazi kullanımı, topoğrafyanın uygunluğu, yerleşim yerlerine olumsuz (toz, gürültü, trafik yoğunluğu) etki yaratmayacak konumda olması, ulaşım bağlantıları, elektrik ve su temini gibi altyapı unsurları olmuştur. Bu nedenle proje alanı olarak seçilen yer projenin uygulanabilirliği açısından en uygun yerdir.

Proje kapsamında, açık ocak işletmeciliği şeklinde üretim yapılacak olup, 9,9 hektarlık alanının tamamında çalışma yapılacaktır. Proje alanı 101 ada 1 parsele kayıtlı mera arazisi olup gerekli izinler alındıktan sonra çalışmalara başlanacaktır. Proje kapsamında yıllık 200.000 ton (125.000 m3) malzeme alınması planlanmaktadır. Bu malzemenin tamamı tüvenan olarak kullanılacaktır. Üretim çalışmalarında delme patlatma işlemi yapılmayacak olup çıkarılan cevher ekskavatör yardımıyla ocak sahasından çıkarıldıktan sonra kamyona yüklenerek ihtiyaç alanlarına nakledilecektir. Üretilen malzeme Çiçekdağı Belediyesi tarafından gerçekleştirilecek olan projelerde kullanılacaktır. Söz konusu projede yılda 10 ay, ayda 25 gün ve günde 8 saat (tek vardiya) şeklinde üretim yapılacaktır. Proje kapsamında, açık ocak işletmeciliği şeklinde, basamaklar halinde üretim yapılması hedeflenmektedir. Üretim çalışmaları sırasında, oluşturulacak basamakların ölçüleri, iş makinelerinin manevra kabiliyetleri ve arazi şartları göz önünde bulundurularak seçilmiş olup, bu kapsamda, basamak yüksekliği en fazla 3 m, basamak genişliği 10 m, şev açısı 450  olacak şekilde planlanmıştır. Proje kapsamında 2 basamak oluşturulması planlanmaktadır. Proje kapsamında toplam 10 kişinin çalıştırılması planlanmakta olup, sahada çalışacak personel yakın yerleşimlerden sağlanacaktır.

Devamını oku
Reklam
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Haber

‘HERKES TAŞIR BİZ TESLİM EDERİZ’ MOTTOSU İLE KESİNTİSİZ HİZMET SAĞLIYOR

Yayınlanma tarihi

-

‘Herkes taşır biz teslim ederiz’ mottosuyla 1995 yılından beri kesintisiz hizmet sağlayan Asil Transport Co. kapıdan kapıya taşıma sistemi ile ezberleri bozuyor. Asil Transport Genel Müdürü Armağan Şahin, “Güvenilir, ulaşılabilir ve hızlı olmamız tercih edilmemizdeki nedenlerin başında geliyor. 2024 yılında yatırımlarımız sürecek. Emin adımlarla kararlı bir şekilde hedeflerimize ilerleyeceğiz” dedi.

Türkiye-Yunanistan arası parsiyel ve komple taşımacılık hizmeti ile 1995 yılından bu yana adından söz ettiren Asil Transport Co, ‘Herkes taşır biz teslim ederiz’ mottosuyla çalışmalarına devam ediyor. Uluslararası nakliye sektöründe 15 özmal aracı ile Türkiye-Yunanistan arasında hizmet vermeye başlayan Asil Transport Co.  bugün global bir marka olarak müşterilerine kesintisiz hizmet sunuyor.

KAPIDAN KAPIYA HİZMET SUNUYOR

Asil Transport Co. güçlü organizasyonu sayesinde daha hızlı ve güvenilir bir şekilde taşıma gerçekleştiriyor. Asil Transport Co. Genel Müdürü Armağan Şahin, “Taşımaları yaparken odak noktamız bir noktadan bir noktaya ürünü götürmek değil. Özellikle Yunanistan’da dağıtımları yaparken, bir koli de olsa buradan aldığımız ürünleri oradaki bayilere kadar ulaştırabilmek bizim taşımacılık anlayışımızı ortaya koyuyor. Aldığımız bir ürünü nihai tüketiciye kadar ulaştırıyoruz” dedi.

 

Reklam

ÇEKİRDEKTEN YETİŞTİ 9 YAŞINDA İŞE BAŞLADI, ŞİMDİ BİR FİLOYU YÖNETİYOR

Küçük yaşlardan itibaren çalışma hayatının içinde olan Asil Transport Co. Genel Müdürü Armağan Şahin, “2003 yılında aktif olarak bu sektörde rol almaya başladım. 9 yaşında gümrükte çalışma hayatıma başladım. Daha sonrasında depoda yer aldım, ofisteki organizasyon süreçlerine hakim oldum ve 2009 yılında yönetimi devraldım. O dönemden beri kardeşim Berkant Şahin ile beraber Asil Transport Co.’yu yönetiyoruz. Amacımız ailemizden gelen yılların deneyimi ile lojistik ağımızı genişletmek. Bunları yaparken de adresten adrese mantığı ile çalışıyoruz. Kurumsal firmalara hizmet veriyoruz. Yunanistan adaları çok fazla olan bir ülke. En büyük farkımız ise her adaya dahi minimum sevkiyatların adres teslimini sağlamak.” ifadesini kullandı.

 

YUNANİSTAN’DA OFİSİMİZ VAR, 30’UN ÜZERİNDE ÖZMAL ARACIMIZLA YENİ PAZARLAR HEDEFLİYORUZ

 

Reklam

Yunanistan’da kendi ofisleri olduğu bilgisini veren Şahin, “Toplamda 30’un üzerinde özmal aracımız var. Dönemsel proje bazlı kiralama usulü ile çalıştığımız araçlarımız da oluyor. Türkiye ve Yunanistan ofisimizde 20’den fazla çalışanımız bulunuyor. 30’dan fazla şoför çalıştırıyoruz” dedi.  Balkan ülkelerinin dışında Akdeniz Çanağı’nda İtalya başta olmak üzere Avrupa Birliği ülkelerinin hedef pazarlar arasında yer aldığını ifade eden Şahin, emin ve sağlam adım atmaktan yana olduklarını ve işlerinde çok özenli davrandıklarının altını çizdi.

DEĞİŞKEN MALİYETLERE RAĞMEN 2023’Ü BÜYÜYEREK KAPATTIK

Ülkemizin ve dünyanın içinde bulunduğu ekonomik ve finansal duruma rağmen, 2023’ü büyüme ile kapattıklarını ifade eden Asil Transport Co.’nun Genel Müdürü Armağan Şahin,  “2023 senesi hepimiz için zor bir sene olmasına rağmen hedeflerimizi yakalayabildik. Hem müşteri portföyümüzde hem bizlerde maliyetlerin dengesiz seyrinden dolayı ülke olarak ne kadar zorlansak da 2023 yılında hedeflerimizi tutturduk.” dedi.

2024 YILINI ÖNGÖRMEK ZOR OLSA DA YATIRIMLARIMIZ SÜRECEK

Yatırım odaklı bir firma olduklarını vurgulayan Şahin, “2024 yılını öngörmek çok zor. Tüm sektörlerde olduğu gibi bekle-gör politikası yerine, hedeflerimizi yakalamak için daha proaktif hareket edeceğiz. Mevcut enflasyonist ortamdan dolayı uzun soluklu projelere uzun vadeli fiyatlar veremiyoruz. Verdiğimiz fiyatlar en fazla 3 aylık olabiliyor” dedi. Yatırımları artırmayı hedeflediklerini ifade eden Şahin, hızlı, güvenilir ve ulaşılabilir olmalarının tercih edilmelerindeki en büyük etkenler olarak ön plana çıktığını belirtti. Asil Transport Co.’nun portföyüne sürekli yeni eklenen müşteriler olduğu gibi, uzun soluklu çalıştıkları müşteriler de olduğunu vurgulayan Şahin, son olarak şu bilgileri verdi: “Kurulduğumuzdan bu yana, yıllardır bizimle çalışan müşterilerimiz var. Hizmet kalitemizi her zaman üst seviyede tutmak için özmal araç filomuzu her zaman güçlü ve  dinamik tutmak zorunda olduğumuzu biliyoruz. 2024 yılında bu çerçevede özmal araç yatırımlarımızı devam ettirmek istiyoruz.

Reklam
Devamını oku

Haber

LOJİSTİK SEKTÖRÜNDE İLKLERİ GERÇEKLEŞTİREN FİRMAYIZ, YATIRIMLARIMIZ 2024’TE DE SÜRECEK  

Yayınlanma tarihi

-

Balkan ülkelerine parsiyel ve komple lojistik hizmetleri sunan Kare Lojistik, 1990 yılında kuruldu. Romanya’ya ilk parsiyel taşımacılık hizmetini sağlayarak sektörde bir ilke imza atan firma, aynı zamanda lojistik alanında ‘ilk askılı tekstil taşımacılığı’nı gerçekleştirerek bu alanda bir ilk olmayı başardı. Kare Lojistik Genel Müdürü Berk Yalçınkaya, “Kare Lojistik olarak ilkleri gerçekleştiren ve yatırım odaklı bir firmayız. 2023 yılını tüm olumsuzluklara rağmen büyüme ile kapattık. Zorlu geçeceğini öngördüğümüz 2024 yılında da yatırım odaklı olacak ve büyümemizi sürdüreceğiz” dedi.

Müşterilerine kesintisiz hizmet sunan Kare Lojistik, hizmet sağladığı kurumların “nakliyecisi” değil, aynı zamanda onların “çözüm ortağı ve sektörel danışmanı” olmak ilkesi ile ezber bozan işlere imza atıyor. Doğru zamanda doğru yerde olmayı kendine felsefe edinen Kare Lojistik, ihracatçı ve ithalatçı arasında en doğru iletişimi sağlayarak sevkiyatı ithalatçının fabrikasına kadar teslim ediyor. Müşterilerle aynı dili konuşan Kare Lojistik, operasyonun her aşamasında müşterilerinin beklentilerine cevap verebiliyor. Müşterinin sadece bugünkü beklentilerini değil, geleceğe yönelik beklentilerini de öngören Kare Lojistik için “kalite” en önemli değeri oluşturuyor.

LOJİSTİK SEKTÖRÜNDE İLKLERİ GERÇEKLEŞTİREREK EZBER BOZDU

Balkan ülkelerine parsiyel ve komple lojistik hizmetleri sunan Kare Lojistik, 1990 yılında kuruldu. Romanya’ya ilk parsiyel taşımacılık hizmetini sağlayarak sektörde bir ilke imza atan firma, aynı zamanda lojistik sektöründe ‘ilk askılı tekstil taşımacılığı’nı gerçekleştirdi. Tekstil sektörünün en hızlı tedarikçilerinden biri olarak sektörde adından söz ettiren Kare Lojistik’in Romanya’da da ofisi, deposu ve filosu bulunuyor.  Firmanın müşteri portföyünü ise Balkan ülkeleri haricinde İngiltere ve Avrupa oluşturuyor.

ÖZMAL ARAÇLARI İLE KESİNTİSİZ HİZMET VERİYOR

Reklam

Her zaman özmal araçları ile hizmet veren firma, özmal araçlarının yanına expres araçları da koyarak farklı enstrümanlarla iş yapış biçimini daha da güçlendiriyor. Firmanın 70’e yakın özmal aracı bulunuyor. Bu araçların bir kısmı Türk plakalı bir kısmı ise Romanya plakalı olarak hizmet veriyor. Çekicilerde Iveco ve Ford kullanan Kare Lojistik’in, dorse olarak Krone ile anlaşması bulunuyor.

 

ÜNİVERSİTEDE OKURKEN EN ALT KADEMEDEN BAŞLADI, TÜM BİRİMLERDE ÇALIŞTI

2011 yılında sektöre adım atan Kare Lojistik’in genç müdürü Berk Yalçınkaya, çekirdekten yetişti. Kadir Has Üniversitesi Uluslararası Ticaret ve Lojistik Bölümü’nden mezun olan Yalçınkaya, hem okudu hem de Kare Lojistik’te çeşitli kademelerde çalışarak lojistiğin tüm süreçlerine hakim oldu. İlk olarak depoda işe yükleme ile başlayan Yalçınkaya, daha sonra operasyona geçti. Tüm evrak işlerini, müşteri yönetimini öğrendi. Yalçınkaya bundan sonra kademeye geçti. Tamirhane ve araçların takibi olan bölümüne yönelerek oradaki süreçleri de yönetti. Araçların parçalarından stokuna, stokundan maliyetine ve burada gelişen olayların hepsine hakim olan Yalçınkaya, en son muhasebe departmanında başlayarak buradaki süreçlere hakim oldu. 2011’den beri operasyonun başına geçen Kare Lojistik Genel Müdürü Berk Yalçınkaya, bir işletmenin tepe yöneticisinin tüm süreçleri detaylarına kadar bilmesi gerektiğinin özenle altını çizdi.

MÜŞTERİLERİMİZİN BİZİ TERCİH ETMESİNDE ÜÇ ÖNEMLİ ETKEN VAR

Reklam

Yalçınkaya, “Her sevkiyat acil. Acil olmayan bir sevkiyat yok. Kare Lojistik’in çalışkan kadrosu olarak bu aciliyete cevap verebilmek için gece gündüz çalışıyoruz. Müşterilerimizin bizi tercih etmesinin üç nedeni var. Bunlardan biri hız, diğeri ulaşılabilirlik ve güvenilirlik. Müşteri her zaman bize 7/24 ulaşabiliyor. Hızımızı artırmak adına Yetkilendirilmiş Yükümlülük Sertifikası (YYS) ve izinli gönderici belgelerimiz var. Bu belgelerimiz sayesinde sınır kapılarından daha hızlı geçebiliyor ve müşterilerimize daha hızlı ve efektif hizmet sağlayabiliyoruz. Tekstil sektöründe hız, en önemli parametrelerden biridir. Askılı tekstil taşımalarında özel dorselerimiz bulunuyor. Bu dorselerimizin içinde tekstil ürünlerinin ütüsü dahi bozulmadan, kırışmadan, yıpranmadan ürünleri teslim edebiliyoruz.” dedi.

2023’Ü BÜYÜYEREK KAPATTIK, 2024’TE DE YATIRIM ODAKLI OLACAĞIZ

Depremlerin gündemde olduğu ülkece ciğerlerimizin yandığı üzücü bir yıl olan 2023’ü bütün olumsuzluklara rağmen büyüyerek kapattıklarını belirten Yalçınkaya, şu bilgileri verdi: “Kare Lojistik olarak yatırım odaklıyız. Gerek filomuza gerekse de insan kaynaklarımıza her koşulda yatırım yapıyoruz. Filosunu her zaman yenileyen bir firmayız. Filomuz Euro 6 normundadır. Şu an filomuzun yaş ortalaması 2022-2023. Filomuzu her zaman genç tutmaya çalışıyoruz. Filomuza haricen ekstra enstrümanlar ekliyoruz. Bunlar gıda taşımacılığına yönelik frigo dorse, ekpress araçlarla daha hızlı hizmet verebiliyoruz. Müşteriden bir sevkiyatı depomuza aldığımız andan itibaren tüm beyanname işlerini buradan bitirip araçları ve yükleri gümrük alanına sokmadan ve gümrükteki bekleme süresi olan 1 gün kaybını ortadan kaldırarak hızlı bir şekilde hareket etme imkanı sunuyoruz. Müşterinin üzerindeki evrak yükünü alarak çalışma hizmeti sağlıyoruz.

MARKA BİLİNİRLİĞİMİZİ ARTIRACAK, E-TİCARETTE SES GETİRECEĞİZ

Yeni nesil bir yönetici olarak gençlere, ve bu işi yapacak genç meslektaşlarımıza önem veriyoruz. Meslek liselerinin gerçekleştirdiği seminerlere gidiyoruz. Staj imkanı sağlıyoruz. Staj fırsatı sağlayarak gençlerin tecrübe edinmesini ve A’dan Z’ye işi öğrenmesini amaçlıyoruz. Şu an Balkan ülkelerinin hepsine gidiyoruz. Kara taşımacılığında Avrupa’da sevkiyat oranımızı artırmaya çalışıyoruz. Forwarding dediğimiz hava ve deniz lojistiğinde de daha büyük adımlar atıp hedeflerimize ulaşmaya çalışıyoruz. 2024 yılı içerisinde yeni araç yatırımlarımız olacak. 2024 yılında yatırım odaklı olacağız. 2024 yılı içerisinde marka bilinirliğimizi artırmayı hedefliyoruz. Kurumsal yapımızı bozmadan daha çok kurumsal müşterilere hizmet vermeyi amaçlıyoruz. E-ticaret lojistiğinde adımızdan söz ettirmeyi planlarımız içerisine aldık. Kare Lojistik olarak e-ticaretin kara taşıma yapılan yetki belgesini (ETGB izin belgesi) aldık. E-ticaret genelde hava lojistiği ile yapılıyor. Hava lojistiğinde 150 euroya yapılan taşımayı biz, kara lojistiği ile 50 euroya kadar indirebiliyor ve maliyet avantajı oluşturuyoruz. Hedeflerimiz arasında e-ticaret lojistiği üzerinde kendimizi daha geliştirmek bulunuyor. Balkanlardaki gücümüzü koruyup Avrupa’da gücümüzü artırmak istiyoruz.”

Reklam

 

Devamını oku

Haber

İKİ ASIRLIK İKİ LOJİSTİK DEVİ GÜÇLERİNİ BİRLEŞTİRDİ: DENHOLM GOOD LOGISTICS

Yayınlanma tarihi

-

Dünyanın en köklü iki lojistik şirketi güçlerini birleştirdi. 1833’te İngiltere’de kurulan Good Logistics ile 1866’da İskoçya’da kurulan Denholm Logistics, 1 Ocak 2024 itibarıyla Denholm Good Logistics çatısı altında faaliyet göstermeye başladı. Şirketin Türkiye Genel Müdürü Levent Aydinç, birleşmenin gücüyle 2024 yılı ciro artışını yüzde 25 düzeyinde hedeflediklerini açıkladı.

Birleşik Krallık merkezli iki küresel lojistik devi Good Logistics ve Denholm Grubu güçlerini birleştirdi. Good Logistics adıyla Türkiye’de de hizmet veren şirket, 1 Ocak 2024 itibarıyla Denholm Good Logistics adıyla faaliyet göstermeye başladı. Şirketin Türkiye Genel Müdürü Levent Aydinç, “2024’ün zor bir yıl olacağı aşikâr. Ama bu güç birlikteliği zorlukları daha kolay aşmamızı, her coğrafyada daha güçlü ve enerjik olmamızı sağlayacak.” diye konuştu.

İki küresel lojistik devinin başta Birleşik Krallık, ABD, Uzak Doğu ve Orta Doğu olmak üzere dünya genelinde güçlü bir altyapıya sahip olduğunu da vurgulayan Aydinç, “Güç birliği sonrası oluşan sinerji, hizmetlerimizde önemli bir verimlilik artışı sağlayacak. Bu da müşterilerimize rekabet avantajı olarak yansıyacak.” dedi.

Aydinç, NVOCC lisansları sayesinde deniz yolu taşımacılığında gemisi olmayan armatör olarak hareket edebildiklerini ve kendi konşimentolarını düzenleyebildiklerini anlattı. IATA sertifikasıyla hava kargo hizmetleri sunduklarını da dile getiren Aydinç, ayrıca Birleşik Krallık’ta yerinde gümrükleme yetkisi olan az sayıda şirketten biri olduklarına dikkati çekti.

“2024 birleşmenin gücüyle büyüme yılı olacak”

Reklam

Aydinç, “Büyüme beklentilerimizi yüzde 15 düzeyinde tutuyorduk. Denholm Good Logistics’in yaygın küresel ağının da katkısıyla 2024 yılında ciro bazında büyüme hedefimizi yüzde 25 olarak güncelledik. Birleşme ile daha da güçlenerek hali hazırda da hizmet verdiğimiz yedek parça, ambalaj ürünleri, demir çelik ve tehlikeli madde başta olmak üzere farklı sektörlerden müşterilerimize hızlı, güvenli ve kaliteli lojistik hizmeti sunmaya devam edeceğiz.” değerlendirmesinde bulundu.

Birleşik Krallık merkezli 2 küresel lojistik devi

İngiltere’de 1833’te John Good adıyla kurulan Good Logistics, 2 asra yaklaşan tecrübesiyle dünyanın en köklü lojistik şirketleri arasında yer alıyor. İskoçya’da 1866’da kurulan Denholm Grubu ise lojistik, deniz ürünleri ve endüstriyel hizmetler alanlarında faaliyet gösteriyor. Grup bünyesindeki Denholm Logistics, küresel entegre lojistik çözümleri ve liman hizmetleri ile dünyanın önde gelen şirketleri arasında bulunuyor.

Devamını oku
Reklam hba.com.tr
Reklam hba.com.tr
Bumerang - Yazarkafe

Trend olan