Takip Edin
#

Ağır Nakliye Proje Lojistiği

Bekmezci, 10 ayda 5 gemi yatırımı yapmış oldu.

Abone Ol 

Yayınlanma tarihi

-

Tekstil sektörü oyuncularından Bekmezci Ailesi’nin iştiraki Beks Denizcilik, 35 milyon dolarlık yatırımla ABD’li yatırım bankası JP Morgan’dan True Endurance isimli dökme yük gemisi satın aldı. Bu yıl tanker piyasasına da giren Bekmezci, böylece 10 ayda 5 gemi yatırımı yapmış oldu.

10 ayda 5 gemi aldı

Küresel ticaret yükünün yüzde 90’a yakınının taşındığı denizyolunda, pandemiyle birlikte yaşanan darboğazlar, artan talep ve rekor seviyelere ulaşan navlun, tüm dünyada gemi alım-satım piyasasını hareketlendirmiş, günlük kazançları 10 kata yakın artan gemiler, armatörlerin yatırım iştihanı artırmıştı. Birkaç yıldır gemi yatırımı konusunda pasif olan Bekmezci ailesi de navlun fırsatını değerlendiren yatırımcılardan oldu.  2012 yılında inşa edilen ve Liberya bayraklı olan True Endurance, yaklaşık 180 bin DWT kapasiteye sahip. Capasize geminin mevcut draftı 18,2 metre. Geminin uzunluğu 292 metre ve genişliği ise yaklaşık 45.05 metre. True Endurance, Bekmezci ailesinin bu yıl filoya kattığı 5. gemi oldu. Beks Denizcilik, kuru yükten sonra tanker piyasasına da giriş yapmış, Yunanlı armatörden ikinci el gemi almıştı. Ardından yeni yatırım haberi kuru yük tarafından gelmişti. Şirket  filosuna yeni bir supramax gemi ekledi. Böylece bu gemi Beks’in bu yıl aldığı üçüncü supramax olmuştu. Şirketin işlettiği gemi sayısı 20’ye yaklaştı.

Yerli filo büyüyor

Tarihi yükselişini sürdüren Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI) geçen hafta 5 bin puanı aşarak rekor tazelemişti. Geçen hafta 5 bin 600 puana ulaşan endeks, dün 5 bin 378 puana geriledi. BDI’de son bir yıldaki artış oranı yüzde 210’u aştı. Konteynerde ise bu oran yüzde 300’ü geçmişti. Artan navlun son yıllarda düşüşe geçen Türk filosunu da yeniden büyüme trendine soktu. Yerli filo, 2021’in ilk 9 ayında gerçekleşen yatırımlarla 2.5 milyon DWT’lik bir artış gösterdi.

Ocak 2021’de 28 milyon 929 bin DWT olan 1000 GT üzerindeki Türk sahipli gemi tonajı, bu artışla birlikte 31 milyon 500 bin DWT’yi aştı. Bu dönemde yıl farklı tonaj ve tiplerde 110 gemi filoya katıldı.

Böylece, 2013’ten sonra ilk kez filoda bu oranda bir büyüme gerçekleşti. 9 ayda yaklaşık yüzde 8.6 kapasite artışı sağlayan Türk sahipli deniz ticaret filosu böylece, küreselde bu yıl için beklenen bu yıl yüzde 3,2 civarında büyümeyi yaklaşık olarak üçe katladı. Filo yeni yatırımlarla büyümeye devam ediyor. Mevcut armatörlerin yanı sıra OBA Makarna, Taban Gıda gibi sektörün yeni oyuncuları da filo yatırımlarını sürdüyor.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Proje Taşıma Lojistiği

Sarılar Group Türkiye’nin En Büyük Kapasiteli Vincini Parkına Kattı

Yayınlanma tarihi

-

Sarılar Group

Yurt içinde olduğu gibi yurtdışında da gerçekleştirmiş olduğu projelerle yurt dışı pazarların aranan firması Sarılar Group, Zoomlion’ın 2000 ton kapasiteli modelini parkuruna katarak bu segmentteki en büyük ürüne sahip oldu.  Sarılar Group Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Hanifi Gürbüz’le konu hakkında konuştuk.

Sarılar Group

Öncelikle içinde bulunan bu zor zamanlarda herkese kolaylık, sağlık ve refah dileyen Gürbüz, “Son olarak aldığımız vincimiz Türkiye’de bir ilk. Şu an Türkiye’nin en büyük kapasiteli vinci. Bundan önce yine Türkiye’nin en büyük kapasiteli vinçleri 1250ton ile bizdeydi. Önceden de görüştüğümüz gibi Zoomlion’ın 1250 ton kapasiteli modelini de alarak bu tonajdaki makine sayımızı 2’ye çıkarmıştık. Memnuniyetimizden dolayı da 1250 tonluk ürünlerden sonra Zoomlion’ın 2000 tonluk vincini de almayı uygun bulduk” ifadelerini kullandı.

Sarılar Group

Parkurlarına kattığı Zoomlion’ın 2000 tonluk vinci hakkında bilgi vermeye devam eden Gürbüz, “Vincimiz 2021 model ve fabrikadan sıfır olarak alındı. Ürün Türkiye’ye özel CE sertifikasıyla üretildi. Üzerinde kullanılan bütün malzemeler ve ataçmanlar, Avrupa’da üretilen firmalardan alınarak üretildi. Kısacası “Çin Malı” tabirini ortadan kaldırmak için Zoomlion markası elinden gelen her şeyi bizler için yaptılar. Zoomlion  yetkilileri, üretim aşamasında bizlerin de birkaç talebine olumlu cevap vermeleri vincin bizler için daha da avantajlı hale gelmesini sağladı. Bu vincimizin endüstriyel, petrokimya, nükleer gibi birçok alanda kullanımı mümkün. Yurtiçi ve yurtdışı, birtakım görüşmeler yapmaktayız. Hayırlısıyla, Sarılar Group bayrağı altında vincimizi kısa zaman içerisinde çalışırken görmek istiyoruz. Ayrıca vincimiz merkez ofisimiz Gebze garajımızda bir spreader beam testi için toplamda 650 ton yüke, arka ağırlığı olmadan, kapasitesinin %10 üzerinde kaldırma operasyonu gerçekleştirmiş ve yine Zoomlion markasının ne kadar kaliteli bir iş çıkardığını ortaya koymuştur” şeklinde konuştu.

 

Devamını oku

Proje Taşıma Lojistiği

Önder Vinç Proje Bazlı Yatırımlara Yönelecek

Yayınlanma tarihi

-

önder vinç

Kaliteli süreç yönetimi, müşteri memnuniyeti, hizmette süreklilik, yasal şartlara uygun ve çevreye duyarlı hareket etme konusunda iş gerçekleştirme aşamalarını başarıyla uygulayan Önder Vinç  hi-up, mobil vinç, sepetli -,makaslı -eklemli platform, forklift, telehandler kiralama ve nakliye hizmetleriyle müşterilerinin çözüm ortağı olmaya devam ediyor. Önder Vinç Genel Müdürü Hasan Gündür’le firması hakkında konuştuk.

1996 yılından beridir sektöre önemli hizmetler sunduklarını dile getiren Gündür, amaçlarına ve hedeflerine ulaşma sürecinde profesyonel kadrolarıyla gelişen teknolojiyi yakından takip ederek müşterilerine en üst derecede çözüm ortağı olmayı her kademede birinci öncelik edindiklerini belirtti.

 

2021 yılının pandemiye rağmen Önder Vinç ve sektör açısından genelde olumlu geçtiğini ifade eden Gündür; “Çanakkale Köprüsü yapımında önemli işlere imza attık. Burada  halen çalışan makinelerimiz bulunmakta. Çanakkale Köprüsü faal duruma geçtikten sonra ülke ekonomisine çok olumlu bir katkı sağlayacaktır. Özellikle Akdeniz ve Ege Bölgelerimizin Avrupa’ya direkt, güvenli ve ekonomik taşımacılığı açısından fayda sağlayacaktır” şeklinde konuştu.

Önder Vinç’in halihazırda devam eden projeleri olduğu gibi yeni projelerde de pozisyon almak istediklerini söyleyen Gündür, yeni yatırımlarının proje bazlı devam ettiğini vurguladı.

Akaryakıt Zamları!

Akaryakıt zamlarının, dünyada ve ülkemizde enerjinin her dalına çok olumsuz yansıdığını kaydeden Gündür, bu olumsuz etkiye rağmen Önder Vinç’in faaliyetlerine hız kesmeden devam ettiğini vurguladı.

Gündür son olarak “Pandeminin sona ermesi ve coğrafyamızdaki savaşların durması durumunda çok daha güzel günler ülkemizi ve bizleri bekliyor diye düşünüyoruz” şeklinde konuştu.

Devamını oku

Proje Taşıma Lojistiği

Ahmet Yiğit Ağır Nakliyat 2021 Hedeflerini Gerçekleştirdi

Yayınlanma tarihi

-

Yarım asrı aşan tecrübesiyle Türkiye’den Avrupa, Asya ve Orta Doğu Ülkelerine ve bu ülkelerden Türkiye’ye özellikle proje ve ağır taşımacılık sektöründe ithalat, ihracat ve transit taşımalar yapan, proje ve ağır yük taşımacılığı ve vinç hizmetleri sektörlerinin duayen firması Ahmet Yiğit Ağır Nakliyat Ltd. Şti geçtiğimiz yılın tüm olumsuz koşullarına rağmen büyümesini sürdürerek önemli bir başarıya daha imza attı. Ahmet Yiğit Ağır Nakliyat Ltd. Şti İstanbul Şube Müdürü Serhat Doğan’la firmasının geçtiğimiz dönem hayata geçirdikleri ve önümüzdeki süreçte gerçekleştirecekleri projeler hakkında konuştuk.

Açıklamalarında firmasının 2021 yılı faaliyetlerine değinen Doğan; “Genel olarak 2021 yılını değerlendirecek olursak bizim için başarılı bir yıl olduğunu söyleyebiliriz. Hedeflediğimiz projelerin büyük kısmında müşterilerimiz tarafından tercih edilip sorunsuz bir şekilde tamamladık.  2021 yılı hedeflerimiz arasında yer alan “Yurtdışına Açılma” konusunda, yılın ilk aylarında gerekli yatırımı yaparak Ukrayna’da “Ahmet Yigit Ukraine LLC” firmasını kurup alt yapı çalışmalarını tamamladık. Akabinde de bu yatırımın ilk meyvesini yılın 3.çeyreğinde elde ederek Ukrayna’daki ilk RES projemizi aldık ve 2021 Ocak ayı içerisinde projeyi sorunsuz bir şekilde tamamladık” dedi.

Enerji Alanında Yoğun Çalışmalara İmza Attık!

Geçtiğimiz yılı Ahmet Yiğit Ağır Nakliyat açısından değerlendirmeye devam eden Doğan, “Firmamız özellikle Enerji alanında 2021 yılı içinde yoğun olarak yer aldı. Türkiye’nin farklı bölgelerinde yer alan projelerde toplam 106 adet Rüzgâr Türbininin taşımalarını gerçekleştirdik. Bunun yanı sıra yine enerji sektörü çalışmalarımız kapsamında ağırlıkları 70 ile 240 ton arasında değişen 300 adet trafonun yurtiçi ve yurtdışı taşımalarını başarılı bir şekilde tamamladık.  Yukarıda bahsi geçen projeleri gerçekleştirebilmek ve gelişen teknoloji ve taşınan ürünlerin boyutlarındaki artışlar doğrultusunda 2021 yılı içerisinde 3 Milyon Euro’nun üzerinde bir yatırım yaparak filomuza yeni araçlar tedarik ettik” şeklinde konuştu.

Açıklamalarında döviz kurundaki hareketlilik ve akaryakıt fiyatlarının artışına da değinen Doğan, “Bilindiği üzere yılın 3.çeyreğinin sonundaki döviz kurlarındaki yukarı yönlü değişim ve özellikle akaryakıt giderlerinde yüksek artış, tüm sektörü olduğu gibi bizi de son derece olumsuz etkilemiştir. Özellikle proje bazlı çalışmalarda, fiyatlar aylar öncesinden belirlenip sözleşmeler imzalandığı için firmalara çok ciddi sıkıntı yaratmıştır. Akaryakıt ve dövizdeki artışa bağlı olarak yedek parça, sarf malzeme, bakım giderlerinde %300’e yakın artış olan kalemler olduğunu söyleyebiliriz” ifadelerini kullandı.

“Enerji Sektöründeki Yatırımlara Devam Edeceğiz”

Önümüzdeki dönem gerçekleştirecekleri faaliyetlere de değinen Doğan şunları dile getirdi: “2022 yılında, geçen yıl olduğu gibi yine ağırlıklı olarak enerji sektörüne yönelip projelerde yer alarak çalışmalarımızı sürdürmeyi planlamaktayız ve bu doğrultuda müşterilerimiz ile görüşmelerimizi sürdürerek gerekli planlamalara başladık. Geçen yıl olduğu gibi bu sene de 2-3 milyon Euro bütçeli bir filo yatırım kararı alarak gerekli çalışmalara başlamış bulunuyoruz.”

Son olarak sektör mevzuatlarındaki sıkıntılar hakkında konuşan Doğan, “Ağır nakliye sektöründe mevzuatla ilgili çok fazla problem var. Bu konu yaklaşık 10 senedir gündemde. Farklı dernek çatıları altında bu konu sürekli olarak ilgili mercilerde gündeme getiriliyor, görüşmeler, toplantılar yapılıyor ancak ne yazık ki henüz somut bir adım atılmış değil. Umarım bu sene içerisinde bir nebze de olsa ufak iyileştirmeler ile süreci başlatmış oluruz” dedi.

Devamını oku
Advertisement hba.com.tr
Advertisement hba.com.tr

Trend olan

EnglishTurkish