Ağır Yük Taşıma Araçları
RAMAZAN MİDİLLİ: ‘DEPREM GİBİ OLAĞANÜSTÜ DÖNEMLERDE SEKTÖRÜMÜZE BÜYÜK İŞ DÜŞÜYOR’
Kardeşler Vinç Yönetim Kurulu Başkanı Ramazan Midilli, başta deprem olmak üzere olağanüstü dönemlerde sektöre büyük görev düştüğünü söyledi.
Kardeşler Vinç Yönetim Kurulu Başkanı Ramazan Midilli, 4.5 yıl Vinç İşletmecileri Derneği’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’nı da yaparak sektöre önemli hizmetlerde bulunmuş bir isim. Midilli, “Vinç sektörüne 1993 yılında başladım. 2001 yılından bu yana da Kardeşler Vinç’le beraber sektöre hizmet sunmaya devam ettik. 2007 yılında Vinç İşletmecileri Derneği olarak bir kuruluş yaptık. Bu kuruluşun da 2018 yılına kadar Yönetim Kurulu Başkanlığı’nı yaptım. 60- 65 ekipmana ulaştık. İnşaat ve sanayi olan her yerde hizmet veriyoruz. İnsan kaldırma platformu alanında kardeşler vinç olarak hizmet sunuyoruz” dedi.
DEPREM KONUSUNDA NELER YAPABİLİRİZ?
Deprem konusunda ülke olarak çok hassas olduğumuzu ifade eden Midilli, “Biz, dernek dönemimizde AFAD ile beraber İstanbul Koordinasyon Merkezi’nde afetler durumunda neler yapabiliriz’i masaya yatırdık. Afet durumunda hangi konuda, hangi noktada kaç makinamız var? Bu olağanüstü durumlarda kimlere ulaşabiliriz gibi konuları masaya yatırmak istedik. Ama bunu başaramadık. Bizim gibi deprem güzergahında olan ülkelerde aslında bu ve benzeri çalışmaların yapılması gerekmektedir. Araçların envanterinin hazırlanması gerekmektedir.
ENVANTER OLUŞTURULMALI
Her bir firmanın elindeki ekipmanlarını hazırlaması ve devlet erkanı ile paylaşması gerekmektedir. İnsan canı kurtarma noktasında en önde geliyoruz ama stratejik bir planımız yok. 6 şubattaki depremde sadece Vinç İşletmecileri olarak 1.000’e yakın ekipman gönderdik. 100’e yakın insan gönderdik. Sessiz kahramanlar olduk. 10-15 gün aracın yakıtını ve operatörün ihtiyaçlarını kendimiz karşıladık. Olası İstanbul depreminde; dar sokaklarda biz nasıl reaksiyon göstereceğiz? İnsan canının hayatın odağında bu dönemde bu tür konular çok önemlidir. Türkiye’nin deprem kuşağında olduğu bir gerçektir. Biz ağır iş sanayindeki işverenler, STK’lar, firmalar, kurum ve kuruluşlar deprem gibi olağanüstü dönemlerde ekstradan bir canı kurtarabilmek için çalışmak istiyoruz. Bunun için de KAMU tarafındaki yetkililerimize sesleniyoruz. Elimizden ne geliyorsa, üstümüze ne düşüyorsa seve seve yapmaya hazırız. Özel sektör ve devlet işbirliğinin olması gerekiyor. Vinç işletmecileri olarak bizler bu konuda hazır olduğumuzu ifade etmek isteriz” ifadesini kullandı.
TEKNOLOJİK GELİŞMELERLE İŞ KAZALARI DA ASGARİYE DÜŞTÜ
Teknolojinin geliştiğini söyleyen Midilli son olarak şöyle konuştu: “Teknolojik gelişmelerle beraber iş kazaları da en aza iniyor. Bugün iş kazalarının yüzde 90’ı kullanıcı hatasından kaynaklanıyor. Eğer çalışanlar iyi eğitilirse iş kazaları da son erebilir. Bizler, eleman bulma konusunda ciddi sıkıntılar çekiyoruz. Bir yandan iş arayan insanlar var. Bir yandan da çalıştıracak işçi bulamayan bizim gibi işverenler var. “
Ahmet Doğan-Özel Haber
TKU MAGAZİN
Ağır Yük Taşıma Araçları
Kuzey İstanbul Astra’yı Tercih Etti
Ana faaliyet alanları arasında madencilik, hafriyat geri dönüşüm işletmeciliği, gayrimenkul geliştirme ve yatırımları, inşaat taahhüt projeleri, beton, yol alt ve üst yapısı ve asfalt agregası ile beton ve asfalt üretimi olan Kuzey İstanbul A.Ş., yeni kamyon yatırımlarında Astra ağır hizmet kamyonlarını tercih etti. Kemerburgaz’da bulunan taş ocağında kullanılmak üzere Kuzey İstanbul filosuna dahil olan 10 adet Astra 84.51 serisi ağır hizmet tipi kamyon, yüksek kapasitesi ve performansı ile fark yaratıyor. Hem agrega üretimi hem döküm işlemlerinin yürütüldüğü oldukça geniş bir alanda çalışan Astra ağır hizmet tipi kamyonlar, zorlu çalışma şartlarında gösterdiği yüksek performans ile üretime önemli kaktı sağlıyor.
Geniş bir makine parkına sahibiz
Yüksek Kapasite, Düşük İşletme Maliyeti
Firmaların en önemli hedefinin düşük işletme maliyeti ile üretim yapmak olduğunun altını çizen Hayati Doğan, “Firmamızın almış olduğu bu yeni araçlar ile çok daha yüksek verimle ve daha düşük maliyetlerle üretim yapacağımıza eminim” diye konuştu. Astra ağır hizmet tipi kamyonlarını pazarda duyduklarını ve tamamen ağır hizmet koşulları için üretildiklerini bildiklerini ifade eden Hayati Doğan, “Astra doğuştan ağır hizmet bir kamyon ve bunu size hemen hissettiriyor. Ağır hizmet için özel olarak üretilmiş tüm dünyanın bildiği bileşenlere sahip, optimize edilmiş bir tasarımı var. Bu da kamyona olan güveni daha da pekiştiriyor. Astralarla ilgili şu ana kadar sahadan geri dönüşler fazlasıyla iyi. Üretimde artış, verimlilikte artış bizler için memnun edici bir sonuç” şeklinde konuştu.
Yaygın Servis Ağı ve Güvenilir Ortaklık
Türkiye temsilciliğini TSM GLOBAL’in yaptığı Astra ağır hizmet kamyonlarının satış sonrası olarak kendilerine güven verdiğini ifade eden Hayati Doğan, “Makineyi alırken pek çok kritere bakılır ve bunlardan biri de elbette satış sonrası hizmetler. TSM GLOBAL bu anlamda bizleri tatmin eden güvenilir bir iş ortağı diyebilirim. Makinelerin çalışmaya başladığı günden bu yana sundukları hizmet ve yaklaşımları bizleri çok memnun etti” dedi. Şantiyenin zorlu koşullarına değinen Hayati Doğan, “Eğim var, virajlar, inişler, çıkışlar var. Zaman zaman hava koşullarından ötürü ağırlaşan zemin var. Yoğun toz ve yüksek hava sıcaklığı var. Tüm bunlar çalışmayı zorlayan etkenler ve Astra ağır hizmet kamyonların bu ortamda gösterdiği performans çok önemli. Konuştuğumuz şoförler bu anlamda kamyonların performansına dair olumlu dönüşler yaptılar. Bu da bizler için önemli ve memnuniyet verici bir değerlendirme” dedi.
Kuzey İstanbul A.Ş. son yaptığı 10 adet Astra ağır hizmet tipi kamyon yatırımının yanı sıra 1 adet Terex RT1070 arazi tipi vinç ile 2 adet Ammann ARS150 toprak silindirini de filosuna ekleyerek gücüne güç kattı.
Ağır Yük Taşıma Araçları
İzmir’de 1. Arustek Fuarı Heyecanı
Fuarın Organizatörlüğünü yapan, KartepeGroup Fuarcılığın Koordinatörü Şener MERAL in yaptığı basın açıklamasında Arustek fuarına Araçüstü üretime katma değer yaratan sektörü ve tedarikçi firmalarının fuara katılmasının avantajları hakkında şunları dile getirdi.
Tarihi bir liman kenti olan İzmir’de gerçekleşecek olan Arustek fuarı Avrupa, Asya ve Afrika kıtalarının ticari bir buluşma noktası olduğunu belirten ŞENER , ‘Lojistik açısından sağladığı avantajlar, gelişmiş altyapısı ve yenilikçi yaklaşımlarıyla bu fuarın yatırımcı ve tedarikçi firmalar için önemli olduğunun altını çizdi.
Şener ‘ İzmir enerji sektörüne değer katan tarihi bir limana sahip bir şehir
Fuarın İzmir’de olmasının önemini de belirten Şener ‘İzmir enerji sektörüne değer katan tarihi bir limana sahip bir şehir. İzmir bir limanlar şehri. İzmir’de yapacağımız fuarın bir başka özelliği ve önemi ise Ege Sanayici dernekleri ve Sivil toplumlar örgütlerinin desteği’ olduğunu belirtti.
Arustek-Araç Üstü Ekipmanları, İş Makineleri ve Teknoloji Fuarının önemini anlatan Şener, Sektördeki ihracat hedefinin yükseldiğini, gelecek yıllarda daha yüksek da yüksek bir hedefe koştuklarını söyledi.1.3 Milyar dolara çıkmış olan ihracatıyla Avrupa üçüncüsü olan Türkiye, Yatırımcılara yurt içi ve yurt dışında yeni ve güçlü iş birlikleri kazandırmayı, Türkiye’nin ulusal sanayide rekabet gücünü artırırken sektörel örgütlerin faaliyetlerini desteklemeyi hedeflemek olduğunu ifade etti.
Fuara katılımın avantajları hakkında bilgi veren Şener,” Fuarın firmalarının marka değerini artıracağını, satış odaklı bir tanıtım fuarı olacağını belirtti. Firmalara sunacakları daha farklı avantajlar için “Bir telefon kadar yakınız diye” konuştu. Her türlü bilgi için 05053748817-08503026318 info@kartepegroup.com bizleri arayabilirsiniz mesajını iletti.
Ağır Yük Taşıma Araçları
Daimler Truck ve Volvo Group’un Ortak Girişimi cellcentric, Yakıt Hücresi Sistemlerinin Pilot Üretimine Başlıyor!
Geleceğin karbon nötr ulaşımında önemli bir kilometre taşı olan Daimler Truck ve Volvo Group’un ortak girişimi cellcentric, büyük ölçekli üretime doğru önemli bir adım daha atarak endüstriyel ölçekte yakıt hücresi üretimi için pilot üretim tesisini açtı.
Daimler Truck ve Volvo Group’un 2021 yılında hidrojen bazlı yakıt hücresi sistemleri geliştirmek ve üretmek için kurduğu cellcentric, karbon nötr ulaşım hedefi doğrultusunda önemli bir kilometre taşına daha imza attı. cellcentric, hidrojen bazlı yakıt hücresi pilot üretim tesisini açtı. Geliştirme aşaması ve prototip üretiminin ardından cellcentric, attığı bu önemli adımla birlikte kamyonlar için endüstriyel ölçekte yakıt hücresi üretimine başlayacak.
Yakıt hücrelerinin dünya genelinde öncü üreticisi olmayı ve böylece 2050 yılına kadar karbon nötr ve sürdürülebilir ulaşımı hedefleyen cellcentric, ilk aşamada ağır yük taşımacılığı için düşük maliyetli yakıt hücresi sistemini geliştirecek. Aynı zamanda ağır hizmet tipi taşımacılıkta kullanımı amaçlanan yakıt hücresi sistemlerini geliştirme ve üretmenin yanı sıra, son derece karmaşık bileşen grupları kapsamında tam kapsamlı bir ekosistem de oluşturacak. Bu ekosistem, tahrik sistemi bileşen çözümlerinin araç yönetim sistemine kusursuz şekilde entegrasyonunu sağlamasının yanında, müşterilere benzersiz kalitede ürünlerin sunulmasına da olanak tanıyacak.
cellcentric, yakıt hücresi sistemlerinin yaşam döngüsü sonunda çevre dostu yöntemlerle geri dönüştürülmesini planlıyor. Döngüsel ekonomi konseptine dayalı yaklaşımıyla, cellcentric, kaynakları, malzemeleri ve ürünleri mümkün olduğunca çevreye duyarlı ve verimli bir şekilde kullanmayı hedefliyor.
-
1 Konu 1 Konuk4 yıl önce
Sarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber2 yıl önce
ELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları4 yıl önce
GEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber4 yıl önce
HASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Son Dakika3 yıl önce
Hareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Özel Haber4 yıl önce
Salih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika4 yıl önce
Düzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika3 yıl önce
Devrilen forkliftin altında kalan operatör can verdi