Takip Edin

Ağır Yük Taşıma Araçları

TUĞBA GELİŞKEN: AKYÜZLÜ DÖVME OLARAK YATIRIMLARIMIZA DEVAM EDİYORUZ

Yayınlanma tarihi

-

Akyüzlü Dövme ve Kaldırma Ekipmanları Sanayi Dövümhane Üretim Sorumlusu Mühendis Tuğba Gelişken, yatırım odaklı olduklarını; kaliteden ödün vermediklerini ifade etti.

1969 yılında üretim faaliyetlerine başlayan Akyüzlü Dövme ve Kaldırma Ekipmanları Sanayi, sıcak dövme yük kaldırma ekipmanları sektöründe ülkemizin en büyük üreticisi ve ihracatçısıdır. Sektörün talebi doğrultusunda ihtiyaç duyulan yeni ürünleri AR-GE çalışmaları sonucunda üreterek ülkemiz ekonomisine katkı sağlamaktadır. Gelişen teknoloji ve pazar stratejilerini sürekli takip eden firmamız, üretim kalitesini de sürekli yenileyerek Avrupa standartlarında üretim ve kalite kontrol sistemine sahiptir. Sürekli büyümeyi ve uluslararası kalite standartlarında üretim gerçekleştirmeyi prensip kabul eden firmamız, sektörüne alternatif ürünler ve çözümler sunma misyonu çerçevesinde faaliyetlerini sürdürmektedir. Konuyla alakalı Akyüzlü Dövme ve Kaldırma Ekipmanları Sanayi Dövümhane Üretim Sorumlusu Mühendis Tuğba Gelişken, “6.000 metrekarelik bir kapalı alanımız bulunuyor. 2 bölümümüz mevcuttur. Dövümhane ve talaşlı imalat olmak üzere 2 kısmımız bünyemizde vardır. İş yerimizde kurumsal bir yapımız bulunmaktadır. Verimliliği artırmak için profesyonel bir düzenimiz bulunmaktadır. Kişi merkezli değil, sistem odaklı çalışıyoruz” dedi.

YATIRIMLARIMIZLA GELİŞİYORUZ

Yatırım odaklı olduklarını, yatırımları ile geliştiklerini ifade eden Gelişken, “6 tane dövme hattımız bulunmaktadır. Yeni bir dövümhane makinesi aldık. Yaklaşık 40 bin çift vuruşlu bir makinedir. Bu da Türkiye’de 1 ya da 2 firmada bulunmaktadır. Biz, İSG’ye de çok büyük önem veriyoruz. Bütün kurallara uyarak üretim gerçekleştiriyoruz. İSG, kendi bünyemizde olduğu için bütün süreçleri yürütebiliyoruz ve gözden kaçma gibi bir durumumuz yoktur. EBS tarafından verilen sertifikamız var. Bu sertifika üzerinden giderek üretim yapıyoruz. Kalıplaşmış proseslerimiz var. Dünyanın en büyük vinç kancası ve yük kaldırma üretici firmalarına üretim yapıyoruz. Türkiye’nin en büyük vinç üreticilerine kanca ve kaldırma ekipmanları üretiyoruz” ifadesini kullandı.

KALİTEDEN ÖDÜN VERMİYORUZ

Konuyla alakalı Gelişken son olarak şu bilgileri verdi: “2022’de makine yapmıştık. 2023’te de makine yatırımlarımız sürüyor. 2023 sonunda bu yatırımlarımızı hayata geçirmiş olacağız. 2022 yılında 600 kw bir fırın aldık. Yatırım odaklıyız. Yatırımlarımız sürüyor. Kaliteye önem veren bir firmayız. Kalite odaklıyız. Yılda 2.800 ton civarında ürün üretmekteyiz. Aynı zamanda 8.000 adet kanca üretiyoruz. Kadın emeğinin iş yaşamında daha aktif olması gerektiğini düşünüyorum. Kadın-erkek tüm çalışanların sevdiği işi yapması gerektiğinin altını çizmek isterim.”

TKU MAGAZİN

 

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Ağır Yük Taşıma Araçları

Turgut Vinç, Kayseri ve Civarındaki İlk ve Tek Mobil Vinci Filoya Ekledi

Yayınlanma tarihi

-

Kayseri’nin önde gelen taşımacılık firmalarından Turgut Vinç, filosunu genişletmeye devam ediyor. Firma, 250 ton kapasiteli ve 115 metre yüksekliğe kadar erişebilen mobil vinci bünyesine katarak, bölgedeki ilk ve tek bu kapasitedeki vinç hizmetini sunmaya başladı.

Bu yeni yatırımla Turgut Vinç, taşımacılık ve inşaat sektöründe daha büyük ve karmaşık projeleri üstlenmeyi hedefliyor. Kayseri ve civarında mobil vinç ihtiyacına çözüm sunan firma, sektördeki rekabet gücünü artırıyor.

Devamını oku

Proje Taşıma Lojistiği

MAN’ın Hidrojen Kamyonu hTGX’e İnovasyon Ödülü

Yayınlanma tarihi

-

MAN’ın hidrojen yanmalı kamyonu hTGX, ‘2025 Kamyon İnovasyon Ödülü’nü kazandı. Sıfır emisyonlu ürün portföyünü genişleten MAN, bu ödülle sürdürülebilir karayolu taşımacılığında bir kez daha öne çıktı. MAN, ödülü Almanya’daki IAA Ticari Araçlar fuarında aldı.

hTGX, Testlerde Üstün Performans Sergiledi

MAN hTGX, Avusturya’daki yol testlerinde IToY jürisi tarafından dizel benzeri performansı ve 600 kilometrelik menziliyle övgü topladı. Jüri, aracın hidrojen motorunun ve basit egzoz sistemiyle sunduğu teknolojik avantajları vurguladı.

MAN, Hidrojen Kamyonunu 2025’te Teslim Edecek

MAN, hTGX’i 2025’te Almanya, Hollanda, Norveç gibi ülkelerdeki müşterilerine teslim etmeyi planlıyor. 600 kilometre menzile sahip kamyon, ağır yük taşımacılığında sıfır emisyonlu bir alternatif olacak.

Devamını oku

Ağır Yük Taşıma Araçları

Ford Trucks Hannover Uluslararası Ticari Araç Fuarında

Yayınlanma tarihi

-

Ağır ticari sektöründe geleceğin taşımacılık çözümlerini şekillendiren Ford Trucks, Hannover’deki 2024 Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda (IAA’24) yer alacak. Fuarda Ford Trucks’ın başta F-MAX ve yeni F-LINE serisi olmak üzere sıfır emisyonlu ve bağlantılı çözümleriyle ağır ticari araç sektöründeki ilerlemesi global arenada bir kez daha gözler önüne serilecek. 

Ford’un tek ağır ticari markası olan Ford Trucks, Hannover’de düzenlenen Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda (IAA’24) mühendislik ve Ar-Ge gücünü yansıtan ürünleriyle birlikte yeni nesil akıllı ve verimli teknolojilerini sergileyecek.

Ford Trucks’ ın fuarda öne çıkacak modellerinden biri, konforu ve modern tasarımıyla adından söz ettiren yeni F-LINE olacak. Yol, inşaat ve çekici olmak üzere üç segmentte sunulan F-LINE serisi, bağlantılı araç teknolojisi, gelişmiş güvenlik özellikleri ve üstün performansıyla müşterilere verimlilik ve maksimum çalışma süresi sunuyor. Öte yandan geniş kabini, yüksek performanslı motoru ve teknolojik özellikleriyle beğeni kazanan F-MAX da sınırlı sayıda üretilen özel serisi F-MAX Select ve içte ve dışta özel detaylarla tasarlanan kişiselleştirilmiş versiyonu F-MAX Customized ile birlikte Ford Trucks standında yerini alacak.

Ford Trucks, Yeni Nesil Taşımacılık Vizyonuyla Fark Yaratıyor

“En verimli taşıma çözümleriyle değer yaratmak” vizyonuyla hareket eden Ford Trucks, Ar-Ge yeteneklerinden, mühendislik uzmanlığından ve inovasyona yaptığı yatırımlardan yararlanarak ürün portföyünü teknolojik açıdan gelişmiş çok yönlü araçlarla genişletiyor.

Ford Trucks, “%100 elektrikli” ilk kamyonunu, 2022 yılında Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda görücüye çıkarmıştı. Tamamen Ford Trucks mühendisleri tarafından tasarlanıp test edilen bu elektrikli kamyonun 2025 yılında yollarda olması planlanıyor.

Hidrojen Motoru ile Alternatif Yakıt Çalışmalarını Hızlandırıyor 

Sıfır emisyonlu gelecek hedefi doğrultusunda Ar-Ge çalışmalarına hız veren Ford Trucks, alternatif yakıt teknolojileri çalışmalarını bir ileri seviyeye taşıdı. Geçen yıl başladığı tek silindirli hidrojen yakıtlı motor çalışmalarını sürdüren Ford Trucks, geçtiğimiz aylarda yine kendi tasarımı olan hidrojen motoru Ecotorq H2’nin ilk ateşlemesini başarıyla gerçekleştirdi. Ekipler, ilk testlerde başarılı sonuçlar ortaya koyan motor üzerinde sistem optimizasyonu ve geliştirme çalışmalarına devam edecekler.

Bu gelişme, Ford Trucks’ın sıfır emisyonlu araç çözümleri alanında karbon-nötr ürün portföyünü genişletme yolunda önemli bir kilometre taşını temsil ederken “2040’ta ağır ticari araçlarda sıfır emisyon” hedefinde önemli bir dönüm noktasına daha ulaşmasını sağlıyor.

” Her Yükte Birlikte” mottosuyla, müşteri yolculuğunun her aşamasında verimliliği, memnuniyeti ve güvenilirliği ön planda tutan Ford Trucks fuarda ilk kez görücüye çıkardığı yeni Ecotorq Gen2 motoruna sahip ve aerodinamik açıdan geliştirilmiş F-MAX ile verimliliği üst seviyeye çıkarıyor. Yeni teknolojilerle ve yepyeni motorla güncellenen F-MAX müşteriye daha fazla güvenlik, konfor ve yakıt tasarrufunu bir arada sunuyor. F-MAX’in bu yeni modelinde ilk defa sunulacak olan ayna kamera sistemi teknolojik bir sürüş deneyimi ile sürücülere konfor sağlıyor.

Devamını oku

Trend olan