Haber
Otonom araçlarda güvenlik nasıl olmalı?
Otonom araçlar hayatımızın bir parçası olmaya başladı. Araçların herkes için daha güvenli bir gelecek yaratma potansiyeline sahip olabilmesi için otonom araç üreticileri ve filo operatörleri için güvenlik birincil kaygı olmalıdır. Siber güvenlik şirketi ESET otonom araçları mercek altına aldı, daha güvenli bir sürüş için önerilerini paylaştı.
Sürücüsüz veya otonom araç filoları şu anda San Francisco ve Las Vegas’ta faaliyet gösteriyor. Pilot programlar Seattle’dan Miami’ye kadar Amerika Birleşik Devletleri’nin dört bir yanına yayılan yaklaşık bir düzine şehirde daha bulunuyor. Sürücüsüz araçlar aynı zamanda Avrupa ve Asya’da da geliştiriliyor ve test ediliyor.
Onlarca yıldır bilgisayar güvenliği konusunda öğrenilen bir şey varsa, o da başarılı olan her teknolojinin, hem yasal hem de yasa dışı olarak para kazanmaya çalışan girişimcileri kendisine çekeceğidir. Siber suçlular için otonom araçlar çok cazip bir kategori olarak görülüyor. Tüketicileri hedef alan hesap hırsızlığı ve işletmeleri hedef alan fidye yazılımları gibi tamamen siber alanda meydana gelen suç faaliyetlerinin yanı sıra, fiziksel dünyada araçlara sahip olmak bazı ilginç fırsatlar da sunuyor:
- Müşterileri seyahat geçmişleriyle ilgili tehdit ederek kazanç elde etmek
- Araçların uzaktan ele geçirilmesi
- Trafik sıkışıklığına neden olmak için araçları belirli bir yere göndermek.
- Yoğun saatlerde yoğun kavşakları veya otoyolları hedeflemek.
- Trafiğin sıkışık olduğu havalimanları, tren istasyonları veya otobüs terminallerinden kolluk kuvvetlerini uzak tutmak
- Acil durum hizmetlerinin engellenmesi
- Diğer organize suç faaliyetlerinin örtbas edilmesi
- Güvenlik özelliklerini devre dışı bırakmak ve kazalara neden olmak.
Otonom araçlarla ilgili bir diğer olası endişe ise ticari kamyonlardır. Değerli kargo taşıyan otonom bir kamyon, suçluların seçeceği bir yerde durdurulabilir veya oraya yönlendirilebilir. Kamyonlar, kargoların gemilerden boşaltıldığı rıhtımlar gibi transit merkezlerini kapatmak için de kullanılabilir.
Birçok yenilik arasında özellikle hızla kabul gören bu yeni teknoloji hayal gücünün sınırlarını aşıyor ve yeni engeller yaratıyor. Ancak artan şöhret aynı zamanda dijital savunmayı güçlendirmeye yardımcı olabilecek teknoloji meraklılarını da cezbediyor.
Geleneksel insan gücüyle çalışan arabalarla aynı yollarda gidebilen otomobil şeklindeki otonom araçlar, son birkaç on yılda otomobil teknolojisinde yaşanan en büyük değişikliklerden birini temsil ediyor. Geçmişi yüzyıldan fazla olan ulaştırma mühendisliğinden öğrenilen bazı temel önlemlerin unutulmaması gerekir gibi görünüyor:
- Bireylerin veya işletmelerin sahip olduğu otonom araçlar, acil durumlarda bir insan tarafından çalıştırılabilecek kontrollere sahip olmalıdır. Yapay zeka, sürüş konusunda ne kadar iyi olursa olsun, bir insan sürücünün tüm yapabileceklerini hiçbir zaman ön göremeyebilir ve bunlara yanıt veremeyebilir. Yapay zeka “otomatik pilotunu” devre dışı bırakabilecek yönlendirme, hızlanma ve frenleme mekanizmalarının sağlanması, hayat kurtarmakla “sadece” kazaya karışmak arasındaki fark anlamına gelebilir. Makineler bilinen kalıpları yönlendirmede iyidir ancak insanlar otomatik eğitim setlerinde makul bir şekilde ele alınamayacak joker olayları yönetebilir.
Taksi veya servis hizmeti olarak kullanılması amaçlanan araçlar için, metro araçlarında kullanılan acil durum imdat ipleri veya düğmelerinden farklı olmayan bir acil durum frenleme sistemi yolcuların erişimine açık olmalıdır.
Haber
Kocaeli’de İstihdam Müjdesi: Harmony Lastik 36 Personel Alacak!
Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde faaliyet gösteren Harmony Lastik ve Kauçuk Sanayi Ticaret Limited Şirketi, yeni istihdam fırsatlarıyla dikkat çekiyor. Sepetlipınar Mahallesi’ndeki üretim tesislerinde çalıştırılmak üzere 36 yeni personel alınacağı duyuruldu.
İlan detaylarına göre 4 farklı pozisyonda, 25 imalat işçisi, 1 laboratuvar teknisyeni (sünger/boya), 5 beden işçisi (genel) ve 5 ambar/depo görevlisi alınacak. Bu pozisyonlar, başvuru yapmak isteyenler için çeşitli kariyer olanakları sunarken, bölgedeki istihdama da önemli bir katkı sağlıyor.
Başvurular İŞKUR Üzerinden
Bu istihdam fırsatlarından yararlanmak isteyen vatandaşlar, başvurularını İŞKUR üzerinden gerçekleştirebilecek. Harmony Lastik, Kocaeli bölgesindeki iş gücüne katkı sağlayarak bölgesel kalkınmada önemli bir rol oynamayı sürdürüyor.
Haber
Hasel Yönetim Ekibinden KION Group’a Ziyaret ve 1251 Serisi Lansmanına Katılım
Hasel Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ali Kemal Soybelli ve Genel Müdür Teoman Balaban, KION Group’un Frankfurt’taki merkez ofisinde EMEA Başkanı Andreas Kinninger ile bir araya gelerek 2025 yılı iş planları ve stratejik hedeflerini görüştü. Başarıyla tamamlanan 2024 yılı için teşekkürlerini sunan Kinninger, iş ortaklıklarının Hasel’e sağladığı rehberlik ve destekten duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
Soybelli ve Balaban, toplantıda elde edilen içgörülerle büyüme hedeflerini daha da güçlendirdiklerini belirtti. İş ortaklarıyla yapılan görüşmelerin, stratejik vizyonlarını geliştirmelerine önemli katkı sağladığını ifade ettiler.
1251 Serisi Lansmanı Türkiye Yolunda
Hasel yönetim ekibi, Frankfurt’taki temasların ardından, KION Group Denetim Kurulu Üyesi Özcan Pancarcı ve satış yöneticileri ile birlikte Aschaffenburg şehrindeki Linde Experience Hub‘da düzenlenen #Series1251 lansman toplantısına katıldı.
Linde Material Handling EMEA Başkan Yardımcısı Ulrike Just’un liderliğinde gerçekleştirilen etkinlikte, Linde’nin 1251 serisi büyük bir şov eşliğinde tanıtıldı. Yenilikçi özellikleriyle dikkat çeken bu yeni seri, 2025 yılında Türkiye pazarında satışa sunulacak.
Hasel yönetimi, Linde ile iş birliği sayesinde sektördeki liderliklerini daha da pekiştirdiklerini ve geleceğe emin adımlarla ilerlediklerini vurguladı. 1251 serisinin geliştirilmesinde emeği geçen tüm Linde ekibini tebrik eden Hasel yetkilileri, bu başarılı lansman için teşekkürlerini iletti.
Haber
TÜREB 2024 Yoğun Uluslararası Katılım İle Başladı
TÜREB tarafından düzenlenen Türkiye Rüzgâr Enerjisi Kongresi (TÜREK) 2024, ulusal ve uluslararası sektör temsilcilerini İstanbul’da bir araya getirdi.
Açılışını TBMM Sanayi Komisyonu Başkanı Mustafa Varank, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakan Yardımcısı Dr. Zafer Demircan, WindEurope CEO’su Giles Dickson ve TÜREB Başkanı İbrahim Erden’in yaptığı etkinlikte, yenilenebilir enerji stratejileri, teknoloji yatırımları ve mevzuat konuları ele alındı. Varank, özellikle depolamalı enerji yatırımları ve YEKA projelerinin öncelikli olduğunu vurgulayarak, bu alanda yeni düzenlemelerin sektörün önünü açacağını ifade etti.
Yenilenebilir Enerjinin Dönüm Noktası
Enerji Bakan Yardımcısı Dr. Zafer Demircan, iklim değişikliğiyle mücadele için küresel ölçekte 2035’e kadar yıllık 500 trilyon dolarlık yatırıma ihtiyaç duyulduğunu belirtti. Türkiye’nin rüzgâr enerjisi sektöründe 10 yılda 150 ana ekipman üreticisi ve 50 bin kişilik bir istihdam oluşturduğunu ifade eden Demircan, denizüstü rüzgâr enerjisi projeleri için Dünya Bankası ile ortak çalışmalar yürüttüklerini söyledi. Marmara ve Balıkesir kıyılarında ölçüm çalışmalarının başlatıldığı ve hedefin 5 bin MW’lık bir kapasite oluşturmak olduğu açıklandı.
Türkiye’den Avrupa’ya Stratejik İhracat
WindEurope CEO’su Giles Dickson, Türkiye’nin rüzgâr enerjisinde bölgesel bir lider olduğunu belirterek, yerli üretim ve tedarik zincirinin uluslararası pazarda rekabet gücünü artırdığını ifade etti. Avrupa’nın enerji dönüşümünde Türkiye’nin ürettiği rüzgâr ekipmanlarının kritik rol oynayabileceğini vurgulayan Dickson, Türkiye’nin bu alandaki vizyonunu ve stratejik liderliğini takdir etti.
TÜREB Başkanı İbrahim Erden, Türkiye’nin 2035 yılına kadar yılda 5 bin MW rüzgâr enerjisi yatırımı hedeflediğini ve bunun elektrik üretimine yıllık 178 TWh katkı sağlayacağını belirtti. Bu hedeflerin gerçekleştirilmesiyle elektrik faturalarında %15’e varan bir düşüşün mümkün olacağını ifade eden Erden, yatırım süreçlerinin hızlandırılması ve düzenli kapasite tahsisleriyle sektörün güçlenmesinin önemini vurguladı. Sektörün karşılaştığı izin süreçleri gibi sorunların çözülmesi için stratejik düzenlemelerin yolda olduğu belirtildi.
-
1 Konu 1 Konuk4 yıl önce
Sarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber2 yıl önce
ELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları4 yıl önce
GEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber4 yıl önce
HASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Son Dakika4 yıl önce
Hareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Özel Haber4 yıl önce
Salih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika4 yıl önce
Düzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika3 yıl önce
Devrilen forkliftin altında kalan operatör can verdi