Takip Edin

Ağır Yük Taşıma Araçları

MAN, Bauma 2025 fuarında yenilikçi araçlarını tanıtacak

Yayınlanma tarihi

-

MAN, en yeni teknolojiye sahip elektrikli ve dizel araçlarıyla, 7-13 Nisan 2025 tarihleri arasında Almanya’nın Münih kentinde düzenlenecek dünyanın en büyük inşaat fuarı Bauma 2025’te yer alacak. Fuarda, 3,5 tondan 180 tona kadar uzanan geniş ürün yelpazesini sergileyecek olan MAN, sektöre özel geliştirdiği yenilikçi çözümleriyle ziyaretçilerini karşılayacak. MAN standında, tamamen elektrikli MAN eTruck, en yeni AWD ve HydroDrive sistemleri, ağır hizmet teknolojileri ve yenilenen MAN TGE modeli öne çıkacak. Ayrıca, büyük ekskavatörler ve madencilik araçları için geliştirilen yeni nesil D2862 V12 motor da ilk kez tanıtılacak.

MAN, dünyanın en büyük inşaat fuarında varlığını uygulama odaklı bir strateji ile şekillendiriyor. İnşaat sektörüne özel geliştirdiği elektrikli ve dizel araç çözümleri, 3,5 tonluk AWD çekişli damperli kamyondan 180 tonluk taşıma kapasitesine sahip MAN TGX yarı römork çekicisine kadar geniş bir yelpazeye yayılıyor.

MAN’ın 721/11 numaralı açık alan standında sergilenecek olan tamamen elektrikli MAN eTGS 6X2-4 vinçli damper şasisi, fuarın öne çıkan modellerinden biri olacak. eTGX ve eTGS serisi ise farklı dingil mesafeleri, kabin seçenekleri, elektrik motor güç sınıfları ve batarya kombinasyonları ile inşaat sektörünün ihtiyaçlarına yüksek seviyede uyarlanabilirlik sunuyor.

 

Elektrikli araçlarda yüksek performans ve dayanıklılık

 

MAN’ın yeni nesil eTrucks modelleri, uzun hizmet ömrü ve dayanıklılığıyla dikkat çekiyor. 1,6 milyon kilometreye veya 15 yıla kadar dayanması beklenen bataryalar, yoğun kullanım gerektiren inşaat sektörüne uygun bir çözüm sunuyor.

 

MAN Truck & Bus SE’nin Satış & Müşteri Çözümleri İcra Kurulu Üyesi Friedrich Baumann, MAN’ın elektrikli araçlara yönelik güçlü taahhüdünü şu sözlerle ifade ediyor:

 

“İnşaat sektöründeki müşterilerimize güvenilir ve dayanıklı araçlar sunma konusundaki onlarca yıllık deneyimimiz, üstyapı üreticileriyle yakın iş birliğimizin bir sonucu. Yeni eTrucks serimiz de bu uygulama odaklı yaklaşımımızın bir yansımasıdır. Elektrikli kamyonlarımız, dizel araçlarımızdan hiçbir şekilde geri kalmamaktadır.”

 

MAN, Bauma’da elektrikli ve geleneksel araçlarını sergileyecek

 

MAN eTGX ve MAN eTGS şasileri, inşaat sektöründeki geniş üstyapı çözümleri tam olarak gereken esnekliği sağlıyor. Araç şasisinde üstyapı bileşenleri için esnek alan, farklı performans sınıflarında mekanik ve elektrikli tahrik sistemleri, dokuz farklı dingil mesafesi, altı kabin varyantı, yönlendirmeli ve yönlendirmesiz takip aksları, yaprak yaylı ve tam havalı süspansiyon, her uygulamaya özel uyarlanmış sürüş programları ve sektöre özgü birçok ek özellik bulunuyor. Uzun menzillerle desteklenen bu özelliklerle birlikte araç, ara şarj yapmadan 500 kilometreye kadar menzil yapabiliyor. Bu sayede, inşaat lojistiğindeki tipik günlük güzergâhlar daha az batarya kullanılarak gerçekleştirilebiliyor.

MAN’ın fuarda tanıtacağı araçlardan tamamen elektrikli üç akslı vinçli damperli kamyon MAN eTGS, 449 beygir güc ve şasi üzerine inşa edilmiş Meiller Trigenius üç yönlü damper ve 23 metre-tonluk bir vince sahip. Ayrıca modüler batarya konsepti sayesinde eTGS’de, güvenli bir çalışma zemini sağlamak amacıyla sol ve sağ yan batarya paketlerinin önüne şasiye entegre edilmiş sağlam hidrolik dengeleyicilere bulunuyor. Bu yapılandırma, dört batarya paketi ile 320 kWh kapasite sunarak tek şarjla 400 kilometreye kadar menzil sağlıyor.

 

MAN standında sergilenecek bir diğer vinçli araç olan MAN TGS, 540 beygir gücüyle öne çıkıyor. Konvansiyonel D26 içten yanmalı motora ve MAN HydroDrive hidrostatik ön tekerlek tahrik sistemine sahip dört akslı TGS şasisi bulunan araç, çok ağır yüklerle çalışmak için tasarlandı. 37 tonluk kamyon, maksimum 30 ton kaldırma kapasitesine sahip ve 22 metreye kadar uzatılabilen 95 metrelik büyük bir vinçle donatılmış. Ayrıca, geniş TM kabini de sürücüye, yolculuklarda, konforlu ve geniş bir yaşam alanı sağlıyor.

 

Stantta yer alacak bir diğer araç olan MAN TGX yarı römork çekicisi de ağır yük taşımacılığına özel olarak tasarlanmış bir araç. İki tahrikli aksı sayesinde, 640 beygir gücündeki 16 litrelik MAN D38 motorunun yüksek tahrik gücünü yola sorunsuz bir şekilde aktarıyor. Araç, damperli yarı römorklar için 180 tona kadar azami katar ağırlığını taşıyabiliyor. Uzun ve yüksek GM kabine ile de bölgesel ve uzun mesafe taşımacılıkta yüksek konfor ve performans sunuyor.

 

Fuarda sergilenen üçüncü ağır hizmet tipi aracı ise MAN TGS. Avrupa dışındaki madencilik operasyonları için özel olarak tasarlanan ve son derece sağlam 8X4 şasiye sahip olan araç, büyük hacimli arka damper kasalarla kombinasyonlu çalışmak üzere geliştirildi. Özellikle madencilik sahalarında ve büyük inşaat alanlarında tek seferde büyük miktarda malzeme taşımak için ideal olan aracın, 480 beygir gücündeki D26 motoru, zorlu arazilerde bile 44 tona kadar taşıyabiliyor.

 

Bunlarla birlikte MAN, Bauma fuarında klasik AWD çekiş segmentini iki araçla temsil ediyor. Bunlardan ilki, Ressenig üç yönlü damper ile donatılmış olan 320 beygir gücüne sahip MAN TGM 4X4 18 tonluk model. Araç, arka aksındaki tek lastikler sayesinde sadece stabilize arazilerde değil, yolda da son derece çevik ve manevra kabiliyeti yüksek bir performans sağlıyor.

 

MAN fuarda sergileyeceği AWD çekiş segmentindeki ikinci aracı ise hafif ticari araç serisinden gelen MAN TGE 3.200 4×4 BL. Geçtiğimiz yıl kapsamlı bir güncelleme alan araç, artık ek güvenlik ve asistan sistemleri, son teknoloji dokunmatik ekran, anahtarsız giriş, çok fonksiyonlu direksiyon gibi birçok sürücü odaklı özelliği standart olarak sunuyor. 3,5 tonluk toplam araç ağırlığına sahip olan MAN, fabrika çıkışlı olarak kompakt ve özellikle hafif Meiller Trigenius üç yönlü damperle öne çıkıyor. Ayrıca, MAN Individual tarafından sağlanan özel donanımlarla birlikte gelen araçta, son derece sağlam, çok parçalı bir alt koruma plakası, arka aksta havalı süspansiyon, motor gücünün 200 beygire çıkarılması ve dış ve iç tasarımda özel Lion S detayları yer alıyor.

Sektöre özel hizmetler ve danışmanlık

 

Yenilikçi araçlarla birlikte MAN, inşaat sektörüne özel olarak hem konvansiyonel hem de elektrikli araçlar için uyarlanmış servis sözleşmeleri ve finansman çözümleri de sunuyor. Birçok dijital yardımcının da bulunduğu bu destekler arasında, MAN SimplePay ile aracın üzerinden dijital yakıt ödeme işlemleri, MAN Service Care dijital servis yönetimi ve MAN DigitalServices kapsamlı filo yönetim uygulamaları da yer alıyor. Özellikle eTrucks için de MAN eManager M batarya izleme ve şarj yönetim aracı, MAN SmartRoute güzergâh planlayıcı ve halka açık şarj altyapısını kullanmak için MAN Charge&Go şarj tarifesi gibi özel çözümler bulunuyor. MAN, ayrıca yeni eTruck ile birlikte 360 derece eMobilite Danışmanlığı da sunuyor.

 

MAN, Bauma’da yeni V12 motorunun tanıtımı yapacak

Yüksek performans gereksinimleri olan inşaat makineleri üreticileri ve madencilik uygulamaları için de güçlü çözümler sunan MAN, fuarda ağır işler için geliştirdiği yeni D2862 V12 motorunun da tanıtımını yapacak. MAN’ın bu en yeni nesil motoru özellikle büyük ekskavatörlere veya madencilik araçlarına mükemmel şekilde entegre edilebiliyor.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Ağır Yük Taşıma Araçları

KOÇASLANLAR HOLDİNG, 2025 STRATEJİK YOL HARİTASINI BELİRLEDİ

Yayınlanma tarihi

-

 

“Koçaslanlar Holding, 2025’i Değişim ve Fırsatlarla Karşılamaya Hazırlanıyor”

Koçaslanlar Holding, 2025 vizyonunu belirlemek ve stratejik hedeflerini şekillendirmek amacıyla 3 Şubat 2025 tarihinde Hilton Bursa’da düzenlenen “2025 Stratejik Değerlendirme Toplantısı”nda bir araya geldi. Şirket yöneticilerinin katılımıyla gerçekleşen toplantıda, 2025 yılı “Değişim ve Fırsatlar Yılı” olarak tanımlandı. Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan, yeni yatırımlar, yenilikçi iş modelleri ve teknolojik dönüşümlerle sektörün yönünü tayin eden lider firma olma vizyonunu güçlü bir şekilde vurguladı.

“Şimdi Fark Yaratma Zamanı”

Koçaslanlar Holding’in bugüne kadar elde ettiği başarıların temelinde sürekli gelişim, yenilikçi bakış açısı ve güçlü ekip ruhu olduğuna dikkat çeken Mahmut Koçaslan, 2024 yılının detaylı bir değerlendirmesini yaparak 2025 yılına dair hedeflerini yöneticilerle paylaştı. Bu hedeflerin yalnızca bir vizyon değil, aynı zamanda gerçekleştirilmesi gereken somut bir yol haritası olduğunu belirten Koçaslan, şirketin geleceğini hep birlikte inşa etme çağrısında bulundu.

Konuşmasında değişime uyum sağlamak ve fırsatları en iyi şekilde değerlendirmek için birlikte hareket etmenin önemine değinen Koçaslan, 2025 yılında çok daha verimli ve dinamik bir yapıya kavuşacaklarını vurguladı. Teknolojiyi iş süreçlerine entegre ederek dijital dönüşümü hızlandıracaklarını, müşteri memnuniyetini daha da artırarak yeni kazanımlar elde edeceklerini belirtti. Ayrıca, değişime hızla adapte olan, ortak hedef doğrultusunda kararlılıkla ilerleyen, çevik ve güçlü bir organizasyon yapısı oluşturacaklarını ifade etti.

Bunları yalnızca birer hedef olarak görmediklerini, aksine her yöneticinin katkısıyla şekillenecek bir dönüşüm süreci olarak ele aldıklarını söyleyen Koçaslan, bu yüzden toplantıyı sadece bir değerlendirme değil, aynı zamanda bir çalıştay formatında gerçekleştirdiklerini vurguladı. Yöneticiler, grup çalışmaları yaparak önerilerini sundu, görüş ve geri bildirimlerini paylaştı. Bu interaktif süreç, Koçaslanlar Holding’in kurumsal başarısının temelinde yatan ekip ruhunun ve ortak aklın ne kadar değerli olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Geleceği planlamanın önemini vurgulayan Koçaslan, “Biz sadece bugünü değil, yarını da inşa ediyoruz. Bizi farklı kılan, her zaman bir adım ötesini düşünerek hareket etmemizdir. Başarı, planlı ve kararlı adımlarla gelir ve biz bu adımları atmaya hazırız.” diye konuştu.

2025’in İlk Çeyreğinde Büyük Adımlar Atılacak

Toplantıda sadece vizyon ve hedefler değil, ilk çeyrekte hayata geçirilmesi planlanan somut adımlar da detaylarıyla paylaşıldı. Yeni şube açılışlarıyla birlikte büyüme stratejisini sürdürecek olan Koçaslanlar Holding, yeni yatırımları ve iş modelleriyle verimliliği daha da artırmayı planlıyor. Packs markasıyla yurt dışında alınan yeni distribütörlüklerle uluslararası pazarda daha güçlü bir konuma ulaşmak ise şirketin en önemli öncelikleri arasında yer alıyor.

Koçaslan, 2025’teki projelerle ilgili olarak, “İleriye gitmenin tek yolu, değişimi kucaklamak ve cesur adımlar atmaktır. Biz büyümeyi sürdürülebilir kılmak, rekabette öne çıkmak ve sektörümüzde liderliği pekiştirmek için her fırsatı değerlendireceğiz.” şeklinde konuştu.

Devamını oku

Ağır Yük Taşıma Araçları

Ford Trucks 300 Bininci Kamyonunu Hattan İndirdi

Yayınlanma tarihi

-

Ağır ticari araç sektöründe Türkiye’nin lider markası Ford Trucks, Eskişehir’deki fabrikasında ürettiği 300 bininci kamyonunu büyük bir gururla hattan indirdi. Türkiye’nin mühendislik gücünü ve üretim kapasitesini yansıtan bu başarı, Ford Trucks’ın sektördeki konumunu güçlendiriyor.

 

Ford Otosan’ın ağır ticari araç endüstrisinde 60 yılı aşkın deneyimiyle faaliyet gösteren markası Ford Trucks, 300 bininci aracını Eskişehir Fabrikası’nda düzenlediği bir törenle üretim hattından indirdi. Törene, Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, Ford Otosan Eskişehir Fabrikası Lideri Namık Kemal Keskin ve fabrika çalışanları katıldı. 300 bininci kamyon, Ford Trucks’ın global pazarda büyük beğeni toplayan ve uluslararası ödüllerle taçlandırılan F-MAX’in müşteriye özel opsiyonlu araçlar tasarlayan Özel Araç Merkezi’nde kişiselleştirilen modeli oldu.

Türkiye’de araç, dizel motor ve güç aktarma organlarını aynı merkezde üretebilen tek tesis olma özelliği taşıyan Eskişehir Fabrikası’ndaki üretimin büyük bir kısmı ihraç ediliyor. Ford Trucks’ın toplam ihracatındaki en büyük payı ise %69’luk oranla Avrupa Birliği ülkeleri alıyor.

Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman: “Gururla kutladığımız 300 bininci kilometre taşı”

Törende konuşan Ford Trucks Lideri Emrah Duman, markanın “En verimli taşıma çözümleri ile değer yaratmak” vizyonuyla Eskişehir’de doğduğunu söyledi. Duman “Ford Trucks olarak 300 bininci kamyonumuzu Eskişehir fabrikamızda üretim hattından indirmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Bu başarı, yalnızca üretim kapasitemizin değil, aynı zamanda yenilikçi mühendislik anlayışımızın ve müşteri odaklı vizyonumuzun bir sonucudur. Eskişehir’de başlayan hikayemiz, küresel pazarlarda müşterilerimize değer katmaya devam ederek büyüdü. Bu noktaya ulaşmamızı sağlayan en önemli unsur ise, her zaman birlikte çalıştığımız ekiplerimiz oldu. Çalışma arkadaşlarımızın emeği, iş ortaklarımızın desteği ve müşterilerimizin güveniyle daha güçlü adımlarla geleceğe yürüyoruz.” dedi.

Yüzde 100 elektrikli kamyon bu yıl yollara çıkacak

İklim değişikliğinin etkilerini azaltmak amacıyla 2040 yılına kadar ağır ticari araç üretiminde sıfır emisyona ulaşmayı taahhüt eden Ford Trucks, “Generation F hareketi” ile sıfır emisyonlu, bağlantılı ve otonom teknolojilere yönelik büyük bir dönüşüm yolculuğu başlattı. Bu kapsamda şirket, 2024 yılında düzenlenen Hannover Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda sergilediği “Yüzde 100 elektrikli” ilk kamyonun üretimine Eskişehir Fabrikası’nda bu yıl başlayacak. Tamamen Ford Trucks mühendisleri tarafından tasarlanıp üretilen aracın 2025’te yollarda olması planlanıyor. Elektrifikasyonun yanı sıra alternatif yakıt teknolojilerine de odaklanan marka, geleceğin taşımacılık çözümlerine değer katma vizyonuyla Avrupa Birliği’nin ‘Sıfır Emisyonlu Taşımacılık Ekosistemi’ projesi çerçevesinde hidrojenle çalışacak ilk yakıt hücreli elektrikli (FCEV) F-MAX üzerinde çalışmalarını sürdürüyor.

 

Devamını oku

Ağır Yük Taşıma Araçları

BURULAŞ, KOÇASLANLAR İŞ BİRLİĞİ İLE SERVİS FİLOSUNU GENİŞLETTİ

Yayınlanma tarihi

-

BURULAŞ, KOÇASLANLAR İŞ BİRLİĞİ İLE SERVİS FİLOSUNU GENİŞLETTİ

 

BURULAŞ, Koçaslanlar Motorlu Araçlar’dan teslim aldığı 14 yeni Karsan midibüsü filosuna ekledi.

 

Koçaslanlar Motorlu Araçlar, 21 Aralık 2024’te düzenlenen törenle Bursa Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı BURULAŞ filosuna engelli erişimine de uygun, alçak tabanlı, 14 adet Karsan Jest midibüsü kazandırdı. Bu teslimat, toplu taşımada çevreci, konforlu ve modern araçlarla hizmet kalitesinin artırılmasına yönelik bir adım oldu.

 

Mimar Sinan Otobüs Garajı’nda düzenlenen törene Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey’in yanı sıra Koçaslanlar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan, Koçaslanlar Holding Yönetim Kurulu Üyesi Yakup Koçaslan, Koçaslanlar Motorlu Araçlar Karsan Marka Genel Müdürü Adil Aydın, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Doç. Dr. Ergül Halisçelik, BESOB Başkanı Fahrettin Bilgit, Genel Sekreter Yardımcıları Mehmet Emin Direkçi, Mehmet Tözün Bingöl, Burulaş Genel Müdürü Fahrettin Beşli, Burulaş Otobüs İşletme Müdürü Mehmet Özşimşekler, daire başkanları, oda başkanları ve çok sayıda esnaf katıldı.

 

“FİLOMUZU GÜÇLENDİRDİK”

Teslimat töreninde konuşan Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, toplu taşımanın Bursa’da hem çevresel hem de trafik yoğunluğu açısından önemine değinerek şu ifadeleri kullandı: “14 adet Karsan midibüs ile filomuzu güçlendirdik. BURULAŞ, her geçen gün daha modern ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşuyor. Vatandaşlarımızdan bireysel araçlar yerine toplu taşımayı tercih etmelerini rica ediyorum. Trafik sorununu ancak bu şekilde çözebiliriz. Koçaslanlar Motorlu Araçlar ve Karsan’a bu teslimat için teşekkür ediyor, iş birliğimizin sürmesini diliyorum.”

 

“TOPLU TAŞIMADA KALİTE, BİR ÜST SEVİYEYE TAŞINACAK”

 

Koçaslanlar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan, teslimat töreninde yaptığı konuşmada şunları söyledi: “Koçaslanlar olarak, toplu taşımanın kent yaşamındaki öneminin farkındayız. Bursa Büyükşehir Belediyesi ile olan iş birliğimizin bu teslimatla daha da güçlenmesinden büyük bir memnuniyet duyuyoruz. BURULAŞ’ın filosuna kattığımız 14 adet Karsan midibüsün, Bursa halkının günlük yaşamını kolaylaştıracağına ve toplu taşımada kaliteyi bir üst seviyeye taşıyacağına inanıyorum. Bu araçlar, yük taşımak için yapılan panelvan araçların tadilat yöntemi ile yolcu taşımaya çevrilmiş olmasından ziyade özel üretim araçlardır. Karsan üretimi olan Karsan Jest; tüm mimarisi ile güvenli bir şekilde yolcu taşımaya göre tasarlanmış, projelendirilmiş, alçak tabanlı şasi sistemi ile engelli erişimine en hızlı ve proaktif bir şekilde karşılık veren, % 68,1 yerlilik oranı ile tüm fikri sınai hakları ile ülkemize ait olan bir modeldir. Bursa’nın ulaşım ağını daha modern, konforlu ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşturma çabalarına katkı sağlamaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Bu iş birliğimizin ilerleyen yıllarda da devam edeceğine olan inancım tamdır.”

 

Koçaslanlar Motorlu Araçlar Karsan Marka Genel Müdürü Adil Aydın ise şunları ekledi: “Koçaslanlar olarak, Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin modern ulaşım projelerinde yer almak bizler için gurur verici. Bugün teslim ettiğimiz araçların, halkımıza daha güvenli ve konforlu bir ulaşım deneyimi sağlayacağına inanıyoruz. Büyükşehir Belediyesi’nin yeni projelerinde de yanında olmaktan memnuniyet duyacağız.”

 

 

 

 

KOÇASLANLAR HOLDİNG

1977 yılında Ahmet Koçaslan tarafından kurulan ve otomotiv sektöründe geniş bir ürün yelpazesi ile yüksek kaliteli hizmet anlayışıyla faaliyet gösteren bir şirkettir. “Karayolunda hareket eden ve tekeri olan her segmente hitap eden” bir firma olarak Koçaslanlar Holding, Türkiye genelinde 8 ilde 31 lokasyonda, 40’tan fazla dünya markasının bayilik ve distribütörlüklerini üstlenmekte ve  grup şirketleri ile satış, satış sonrası hizmetler, yedek parça, ikinci el araç, kiralama, sigorta, akaryakıt, enerji, üst yapı üretimi hizmetleri sunmaktadır.

Prestijli markaların temsilcisi olan Koçaslanlar, 2024 itibarıyla elektrikli araç şarj istasyonları gibi yeni yatırımlarla geleceğe dönük vizyonunu güçlendiriyor. Sektör liderliğini, stratejik yatırımları ve müşteri odaklı yaklaşımıyla pekiştiren Koçaslanlar Holding, toplam fayda yaklaşımıyla büyümeye ve “otomotivin çözüm anahtarı” olmaya devam etmektedir.

Devamını oku
Reklam hba.com.tr

Trend olan