Haber
Lojistikte yükleme planının gücü: daha az maliyet, daha çok verimlilik

Lojistik sektöründe yükleme ve sevkiyat süreçlerinde en önemli adımlardan biri yükleme
planının hazırlanması olarak öne çıkıyor. Taşıma yapan firmaların, depoları için nakliye
yapılmasının öncesinde ürünlerin hangi araçlarla ve hangi sıra ile yükleneceğini belirlemesi
beklenmedik aksaklıkların ve gecikmelerin önüne geçerek operasyonların daha düzenli bir
şekilde ilerlemesine yardımcı oluyor. Öte yandan, lojistik maliyetleri azaltırken teslimat
sürelerini kısaltma ve müşteri memnuniyetini artırma fırsatı sunuyor.
İyi bir yükleme planının yapılması en başta, bir kamyonu tam olarak doldurmayacak yüklerin
başka taşımalarla birleştirilmesini ve bu şekilde maliyetlerin minimum seviyeye çekilmesi
sağlıyor. Böylece en uygun yükler ile en uygun araçlar birleştiriliyor ve en masrafsız taşıma
sürecinin sağlanması için sevkiyatlar hazır duruma getiriliyor. Bu şekilde yapılan yükleme
planları, taşıma işlemlerinde daha fazla yük taşınmasına olanak tanırken yakıt tüketimini ve
nakliye maliyetlerini minimize etmeyi mümkün kılıyor. Aynı zamanda çevresel
sürdürülebilirliği destekleyerek taşımanın verimliliğini artırıyor.
“Veriye dayalı doğru ve hızlı yükleme planı her anlamda büyük bir verimlilik sağlıyor”
Lojistikte yükleme planının en kritik konulardan biri olduğunu vurgulayan Kamion Kurucusu
Berkay Adlım, “Yüklenen araçlar için önceden hazırlanmış bir planın olması, yüklemenin en
uygun ve verimli şekilde gerçekleştirilmesini garanti eder. Özellikle satış siparişleri göz önüne
alındığında, araç ve konteyner yüklemesinin doğru bir şekilde yapılması büyük önem taşıyor.
Bu planlar, genellikle teknolojik destekle oluşturulmaya çalışıldığında ortaya çıkan
kompleksite şirketleri ciddi boyutlarda zarara uğratabilir. Veriye dayalı gerçekleştirilen
taşıma simülasyonlarında taşınacak ürünlerin ve ambalajların ölçüleri, aracın boyutlarıyla ve
alış varış lokasyonları ile birlikte optimize edilir. Bu sayede, hem taşıma sürecinde maksimum
kapasite kullanımı sağlanır hem de yükleme ve boşaltma süreçlerinde yaşanabilecek
aksamaların önüne geçilmiş olur” diye konuştu.
“En büyük farkımız doğru kamyonu doğru yükle buluşturmak”
Kamion olarak en büyük farklarının doğru kamyonu doğru yükle buluşturmak olduğunun
altını çizen Adlım, “Biz Kamion olarak, teknoloji kasımıza güveniyoruz ve son teknolojileri
kullandığımız uygulamamız ile doğru ve verimli yükleme planı oluşturulmasına fırsat
tanıyoruz. Şirketler web tabanlı bir platform olan Yükveren Paneli ile
siparişlerini giriyorlar, taşıyıcılar ise Kamion mobil uygulaması üzerinden yükleri görüp,
kendilerine uygun olanı tek tuşla seçerek taşıma sürecini başlatıyorlar. Bununla birlikte
sistemimiz hem taşıyıcılar için hem de yük verenler için en verimli rota planlamasını otomatik
olarak oluşturuyor. Bu sayede, yakıt tasarrufu, zamanın en etkili kullanımı ve yüklerin
zamanında teslimi gibi kritik faktörlerde maksimum verimlilik elde ediliyor” ifadelerini
kullandı.
Haber
Rüzgar Gülü Fabrikanın Üzerine Devrildi; 9 Saatte Kaldırıldı

Çanakkale’de özel bir firmaya ait 75 metre uzunluğundaki rüzgar gülü, plastik sandık fabrikası ile dam üzerine devrilmişti. Bölgeye gelen 2 büyük vinç ile başlatılan rüzgar gülünü kaldırma operasyonu dokuz saatlik çalışma sonrasında tamamlanabildi.
Çanakkale’de kaza yapan tırdaki 75 metrelik rüzgar gülü kanadı, devrildiği fabrikanın üzerinden 9 saat süren operasyonla kaldırıldı.
Kaza, saat 10.45 sıralarında Lapseki ilçesine bağlı Umurbey beldesi girişinde meydana geldi. Özel bir firmaya ait 75 metre uzunluğundaki rüzgar gülü kanadı taşıyan tır, Umurbey girişinde dönüş yaptığı sırada plastik sandık fabrikası ile dam üzerine devrildi. Fabrika ile damda maddi hasar oluştu. Jandarma ekipleri olay yerinde geniş güvenlik önlemi aldı.
9 Saatlik Operasyon
Rüzgar gülü kanadının kaldırılması için çalışma başlatıldı. Bölgeye gelen 2 büyük vinç ile rüzgargülü kanadı halatla bağlandı. Yaklaşık 9 saat süren çalışmanın ardından rüzgargülü kanadı, fabrika ile dam üzerinden kaldırıldı. Rüzgar gülü kanadı ile devrilen tırın yoldan kaldırılmasıyla yol trafiğe açıldı.
Haber
Tır Şoförünü Arı Soktu, Şoka Girdi: Yüzlerce Kişi Yolda Kaldı

Bursa’nın Orhangazi ilçesinde ilerleyen tır sürücüsü arının sokması sonucu şoka girdi. Hakimiyetini kaybeden tır şoförü makas atarak trafiği kapattı. İstanbul Bursa karayolu sürücünün hastaneye kaldırılana ve makas atan tır yoldan kaldırılana kadar saatlerce kapalı kalan yolda yüzlerce sürücü ve yolcu mahsur kaldı.
Dün akşam saatlerinde Orhangazi – Gemlik yolu Gedelek trafik ışıklarında meydana geldi. 48 yaşındaki Bülent Ç. Yalova’dan Bursa yönüne ilerlerken idaresindeki tır yoldan çıkıp makas attı. Ekipler olay yerine geldiğinde sürücünün arı sokması sonucu şoka girip kaza yaptığını belirledi.
112 ambulans ekibi istendi. Olay yerine gelen ambulans ekibi arının soktuğu şoktaki sürücüyü hastaneye kaldırdı. Tır makas attığı için yol kapandı. İstanbul Bursa yönüne giden sürücüler ise kaza ve yolun kapalı olması sebebiyle mahsur kaldı.
Sürücü İçin Korkulacak Bir Şey Yok
Uzun araç kuyruğu ekiplerin çalışması ve aracın kaldırılmasıyla sona erdi. Sürücünün hayati tehlikesinin bulunmadığı öğrenildi.
Haber
Anadolu Isuzu’dan Adana Karayolları Bölge Müdürlüğü’ne D-Max Teslimatı

Anadolu Isuzu, Adana’ya 6 adet D-Max 4×2 AT teslimatı gerçekleştirdi. Farklı kullanım alanlarına uygun donanım özelliklerine sahip olan D-Max araçlar, Adana Karayolları Bölge Müdürlüğü’nde hizmet aracı olarak kullanılacak.
Kamu kurumlarının hizmet aracı ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik çalışmalarına devam eden Anadolu Isuzu, bu doğrultuda Adana Emkar Peyzaj Turizm Nakliyat İnşaat Taşıma Oto Kiralama Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi’ne, Adana Karayolları Bölge Müdürlüğü’nde hizmet aracı olarak kullanılmak üzere 6 adet D-Max 4×2 AT teslimatı yaptı.
8 Mayıs 2025 tarihinde düzenlenen teslimat törenine; Emkar Firma Sahibi Sebahattin Yıldız, Isuzu Adana Yusuf Baysal Bayisi Yönetim Kurulu Başkanı Hilmi Baysal, Yönetim Kurulu Üyesi Ahmet Baysal ve Satış Müdürü Metin Semir ile Anadolu Isuzu Yurtiçi Satış Direktörü Yusuf Teoman ve Anadolu Isuzu Bölge Satış Sorumlusu Serkan Serttaş katıldı.
“Sınıfının En İyileri Arasında Yer Alıyor”
Anadolu Isuzu’nun pick-up pazarındaki iddiasını temsil eden D-Max, arazi şartlarındaki gücünü günlük hayata da taşıyor. D-Max, uzun ömürlü ve dayanıklı motoru, üst düzey güvenlik donanımları, sürüş konforunu artıran iç ve dış tasarımı ve teknolojik özellikleri ile pazarda öne çıkıyor. Sürüş esnasında hem sürücüyü hem de çevresini korumak için olası kazaları önleyici sistemlerle donatılan Isuzu D-Max 4×2 AT; uzun bakım aralıkları, dayanıklılığı ve düşük yakıt tüketimiyle işletme maliyetleri açısından da sınıfının en iyileri arasında yer alıyor.
-
1 Konu 1 Konuk4 yıl önce
Sarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber3 yıl önce
ELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları4 yıl önce
GEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber4 yıl önce
HASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Son Dakika4 yıl önce
Hareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Özel Haber4 yıl önce
Salih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika4 yıl önce
Düzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika3 yıl önce
Devrilen forkliftin altında kalan operatör can verdi