Son Dakika
Continental’den bir ilk daha: HL yük endeksli lastik!





Yayınlanma tarihi
1 sene önce-


Teknoloji şirketi ve Premium lastik üreticisi Continental, ağır elektrikli araçlar, hibrit otomobiller ve SUV’lar için daha fazla yük taşıma kapasitesine sahip, ilk HL standartlı lastiği üretti. Yeni HL lastiğin 825 kg’lık (yük endeksi 101) yük kapasitesi, bilinen SL standart lastiklerden yüzde 25, XL lastiklerden ise yüzde 20 daha fazla olmasıyla öne çıkıyor.
Elektrikli veya hibrit büyük, güçlü otomobiller ve SUV’lar yola standart araçlardan çok daha fazla ağırlık verir. Bu ağır araçlara , daha fazla yük kapasitesine sahip, daha büyük lastiklerin takılması mümkün olmadığından, Continental çözüm olarak yeni “HL” yük endeksli ilk binek lastiğini üretti. HL yük endeksli Continental lastikleri aynı hava basıncında, XL standartlı lastiklerden yüzde 10 daha fazla yük kapasitesine sahip.
Yeni maksimum yük kapasiteli lastiklerin yanağında, “HL 245/40 R 19 101 Y XL” gibi ebat bilgisinden önce HL kodu yer alıyor. HL kodlu bu yeni lastiklerin yük kapasitesi 825 kg (yük endeksi 101). Bu ebatta SL standardında üretilen binek lastikler ise orta menzilli modeller dahil, pek çok otomobile uygun ve maksimum 670 kg (yük endeksi 94) yük taşıyabiliyor. Yeni HL lastiklerin yük kapasitesi ise SL standartlarındaki lastiğe göre neredeyse dört kat daha fazla. Continental yeni HL kodlu lastiklere OEM talebinde de artış bekliyor.
Kauçuğun bileşiminden lastiğin yapısına pek çok değişiklik yapıldı
Continantel’de bu lastikleri geliştirme projesinden sorumlu Dr. Stefan Habicht, şunları söyledi: “Yük kapasitesini artırırken müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için hem lastik yapısında hem de kauçuk bileşiminde bir dizi değişikliğin yapılması gerekti. Bu nedenle çok sayıda denklemi çözmeye çalıştık. Örneğin, lastik/yol gürültüsünü azaltmak için topuk bölgesini güçlendirerek lastik konturunu iyileştirdik. Diğer yandan desen bileşimini optimize ettik. Sonuç olarak, düşük yuvarlanma direnciyle birlikte hassas bir yol tutuşu sağladık ve kilometre performansını alışılmış yüksek seviyesinde tutabildik.”
Continental’in ürettiği yeni HL standardında OE lastikleri, yedek parça ve yenileme sektöründe de satışa sunulacak.
Continental Hakkında
Continental insanların ve ürünlerinin sürdürülebilirliği ve birbiriyle bağlantılı hareketliliği sağlayan öncü teknolojiler ve hizmetler geliştirmektedir. 1871 yılında kurulan teknoloji şirketi; araçlar, makineler, trafik ve ulaşım için güvenli, verimli, akıllı ve ekonomik çözümler sunmaktadır. 2019 yılında 44,5 milyar Euro satış rakamına ulaşan Continental, halen 59 ülkede yaklaşık 230.000 kişiyi istihdam etmektedir.
Continental Lastik Birimi dünya çapında 24’ten fazla üretim ve geliştirme merkezini bünyesinde barındırmaktadır. Continental, lastik birimindeki yaklaşık 56.000 çalışanı ve 2018 yılında ulaştığı 11,4 milyar euro satış rakamı ile sektörün önde gelen lastik üreticilerinden biridir. Lastik üretiminde teknoloji liderleri arasında yer alan Continental, binek, ticari ve özel amaçlı araçların yanı sıra iki tekerlekli araçlar için geniş bir ürün yelpazesi sunmaktadır. Ar-Ge’ye yaptığı sürekli yatırımlar ile Continental, güvenli, uygun maliyetli ve ekolojik açıdan verimli bir hareketliliğe büyük katkı sağlamaktadır. Lastik Birimi’nin portföyü arasında lastik ticareti ve filo uygulamaları için hizmetler ile ticari araç lastikleri için dijital yönetim sistemleri de yer almaktadır.
Continental Türkiye, Continental AG’nin yüzde 100 iştirakidir. Türkiye’de 10 yılı aşkın süredir araçlar, trafik ve ulaşım için güvenli, verimli ve akıllı çözümler sunan Continental Türkiye’nin ana satışlarını, binek ve kamyon lastikleri oluşturmaktadır. Lastik grubunun yanı sıra ContiPressureCheck, ContiConnect gibi teknolojik çözümleriyle hem binek araç sahiplerinin hem de filoların yanında yer almaktadır. Şu anda Türkiye geneline yayılmış yetkili bayi ağı ile yaklaşık bin 500 aileye istihdam sağlayan Continental Türkiye, global hedeflerine bağlı olarak güvenli mobilite sağlayan hizmetler sunmaktadır.
Bunu paylaş:
- Twitter üzerinde paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Facebook'ta paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Linkedln üzerinden paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Pinterest'te paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Tumblr'da paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- WhatsApp'ta paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Arkadaşınıza e-posta ile bağlantı göndermek için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Daha fazla
Proje Taşıma Lojistiği
YILIN LOJİSTİK ŞİRKETİ ÖDÜLÜNÜN SAHİBİ “ALIŞAN LOJİSTİK” OLDU





Yayınlanma tarihi
2 hafta önce-
19 Haziran 2022

7. Ekonomi ve Lojistik Zirvesi’nde “Yılın Lojistikte Başarı Ödülleri” sahiplerini buldu. Ekonomi dünyası, kamu ve lojistik sektöründen oldukça yoğun bir katılımın sağlandığı törende yılın lojistik şirketi ödülünün kazanan ismi “Alışan Lojistik” oldu.
7. Ekonomi ve Lojistik Zirvesi, sektörde 28 yıldır aylık olarak yayınlanmakta olan UTA Lojistik Dergisi tarafından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, sektörel birlik, dernek ve sektör paydaşlarının katılımıyla 15–16 Haziran 2022 tarihinde İstanbul’da gerçekleşti. Son 7 yıldır Fortune 500 Türkiye listesindeki çıkışıyla dikkat çeken lojistik sektörünün önde gelen firmalarından Alışan Lojistik, yılın lojistik şirketi ödülünün sahibi oldu.
Uluslararası taşımacılıkla başlayan yolculuğuna, bünyesine farklı alanlarda çözümler üretebilen şirketleri ve hizmetleri katarak devam eden ve 37 yıldır Türkiye pazarının en önde gelen lojistik hizmet sağlayıcılarından biri olan Alışan’a son ödül de 7. Ekonomi ve Lojistik Zirvesi’nden geldi. Yılın Lojistik Şirketi ödülünü Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdür Yardımcısı Sn. Murat Korçak’ın elinden alan Alışan Lojistik İcra Kurulu Üyesi Ayhan Özekin, törende yaptığı konuşmada “Sektöre deneyim ve yatırımları ile imza atan 37 yıllık bir markayız. Bu ödülü sayısı 1500’ü aşan çalışma arkadaşlarım adına alıyorum. Onların emekleri ve başarıları sayesinde bugün burada sizlerle beraberiz, her birine ayrı ayrı teşekkür ediyorum. Alışan Lojistik olarak, yatırımlarımızda bilgi, deneyim ve uzmanlık alanlarımızın gerektirdiği noktalara yoğunlaşarak ve dijital dönüşüme uyum sağlayarak devam ediyoruz. Alışan olarak kendimizi her geçen gün inovatif, esnek ve entegre teknolojik çözümler ile geliştirmeyi vizyon edindik. Öte yandan, iyi bir kurumsal vatandaşlıktan da ödün vermemeye büyük özen gösteriyor; yarattığımız sürdürülebilirlik projeleri ve sosyal sorumluluk çalışmaları ile bizden sonraki gelecek nesillere de iyi bir dünya bırakmayı çok önemsiyoruz. Çalışmalarımızın ve emeklerimizin taçlandırılıyor olması ise bize her zaman güç veriyor ve daha fazla motive ediyor. Yılın Lojistik Şirketi ödülünün sahibi olmak mutluluk ve gurur verici. Alışan ailesi olarak bu ödül için herkese teşekkür ediyorum.” dedi.
Bunu paylaş:
- Twitter üzerinde paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Facebook'ta paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Linkedln üzerinden paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Pinterest'te paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Tumblr'da paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- WhatsApp'ta paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Arkadaşınıza e-posta ile bağlantı göndermek için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Daha fazla
Son Dakika
TÜRKİYE İŞ MAKİNALARI PAZARI 2021 YILINDA %67 BÜYÜDÜ





Yayınlanma tarihi
3 ay önce-
19 Nisan 2022

Türkiye iş makinaları sektörü ekonomi ve yatırımları aynen yansıtmaktadır. Bunun ile beraber başta kamu sektörü olmak üzere yatırımın olduğu tüm sektörlere önemli hizmetler vermektedir. 22 yıldan fazla İş ve İstif makinaları sektöründe bir fiil çalışan Faruk AKSOY, yine en güvenilir ve resmi veriler ışığında sektör veri ve tahminlerini bizler ile paylaşıyor. İMDER Türkiye İş Makinaları Distribütörleri Birliği Kurucusu ve Genel Sekreterliğini 15 yıldan fazla yürüten Aksoy, TUİK Türkiye İstatistik Kurumu Verileri, sektör tecrübesi, uluslar arası veriler ışığında 2021 yılını değerlendiriyor.
Türkiye İş ve İnşaat Makinaları sektörü 2016 yılında Yakaladığı 13.800 adetlik zirveden sonra sürekli düşüş sergileyerek 2019 yılında 3.700 adet satış ile dibi gördü. 2020 yılı çok hızlı bir yükselişe geçen sektör 6.200- adetler ile yılı kapadı. 2021 yılında ise 3-4 yıldır ertelenen talep patlaması ile gülmeye başladı. Fakat Covid ve Pandemiye rağmen 2021 yılında Türkiye İş Makinaları sektöründe herkesin yüzü güldü. 2021 Yılını rekor bir büyüme oranı %106 ile 12.700-12.800 adet ile kapatarak sektörün yüzünü güldürdü.
Pazarda en büyük pay ise yine Yerli Üreticilerin oldu. 100’den fazla ülkeye ihracat yapan iş makinaları sektörü hem komponent/yan sanayi hem de OEM üreticileri en büyük ihracatı Avrupa’ya gerçekleştirmektedir.
YILLAR | GENEL TÜRKİYE İŞ MAKİNASI SATIŞ TAHMİNLERİ- SİFTAMEC GLOBAL | ARTIŞLAR |
13 | 13.320 | 4,5% |
14 | 11.525 | -13,5% |
15 | 12.825 | 11,3% |
16 | 13.800 | 7,6% |
17 | 13.500 | -2,2% |
18 | 8.000 | -40,7% |
19 | 3.650 | -54,4% |
20 | 6.200 | 69,9% |
21 | 12.750 | 105,6% |
22 | 10.000 | -21,6% |
23 | 13.000 | 30,0% |
2021 12 Months Turkstat Report | ||||
İhracat ADET / Export Units | İthalat ADET / Import Units | İhracat Dolar / Export USD | İthalat Dolar / Import USD | |
2021 | 4.638 | 7.005 | 246.763.420 | 749.222.917 |
2020 | 4.869 | 3.584 | 192.050.882 | 373.256.204 |
-5% | 95% | 28% | 101% |
TUİK verilerine göre İş ve İnşaat Makinaları 2021 yılında İthalat bazında 7.005 adet ile %95 (2020: 3.584 adet), ihracat ise 2021 yılında 4.638 adet ile -%5 büyüme (2020 yılında 4.869 adet) sergiledi. 2021 yılındaki Pazar artışı hem Avrupa hem de Dünya iş makinaları sektörünün gözünü tekrar Türkiye’nin üzerine çekmesine sebep oldu. İhtiyar Avrupa güncel duruma ayak uyduramamanın yanında, hızlı ve ani politika, strateji değişikliklerine gidememesi Avrupa İş Makinaları sektörünü 2021 yılında çok büyük sıkıntıya soktu.
2022 yılında en büyük sorunlar ise ;
- Hem Türkiye’de hem Dünyada emtia ve ham madde fiyatlarında artış
- Enerji Maliyetlerinde ciddi artış
- Ürün Tedariki ve müşteriye teslimatlar da ki gecikmeler.
- Fiyatlarda ciddi artışlar
- Kredi ve finans bulma sorunları
- Global Manada Ciddi talepler ve ürün tedarik zinciri sorunları
- Navlun fiyatlarında ki çok yüksek maliyet ve artışlar, Konteynır bulunamaması diye sıralayabiliriz.
2023 yılında sektörün beklediği en önemli değişiklik ise Yeni Motor regülasyonları olacağa benziyor.
Yukarıdaki sebeplerden doları sektör olarak 2022 yılı -%15-20 arasında bir daralma bekliyor.
FORKLİFT SEKTÖRÜ TÜRKİYE PAZARI 2021 YILINDA %59 BÜYÜDÜ
Endüstri ve sanayinin kalbi Forklift Sektörüne baktığımızda 2020 yılında 10.720 adet ile %46 büyüme trendine giren Pazar, 2021 yılında beklentinin üzerinde %59 büyüme ile 17.000 adetler ile tamamlayarak tarihi bir rekor kırdı.
.
YILLAR | TÜRKİYE TAHMİNİ GENEL FORKLİFT SATIŞ ADETLERİ – SİFTAMEC RAPORU | ARTIŞLAR |
13 | 11.000 | 0,92% |
14 | 12.510 | 13,73% |
15 | 13.000 | 3,92% |
16 | 13.350 | 2,69% |
17 | 13.030 | -2,40% |
18 | 8.350 | -35,92% |
19 | 7.300 | -12,57% |
20 | 10.720 | 46,85% |
21 | 17.000 | 58,58% |
22 | 13.500 | -20,59% |
23 | 15.000 | 11,11% |
Resmi TUİK Verilerine göre karşılaştırmalı 2021 ve 2020 yılları Forklift verileri aşağıdaki gibidir.
FORKLİFT | İhracat adet | İthalat adet | İhracat Dolar | İthalat Dolar |
2021 | 612 | 19.413 | 11.634.497 | 328.248.511 |
2020 | 647 | 13.394 | 8.296.334 | 204.607.868 |
TUİK | -5% | 45% | 40% | 60% |
Bunu paylaş:
- Twitter üzerinde paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Facebook'ta paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Linkedln üzerinden paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Pinterest'te paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Tumblr'da paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- WhatsApp'ta paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Arkadaşınıza e-posta ile bağlantı göndermek için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Daha fazla
Sektörel Gündem
Ağır Nakliyeciler Derneği Başkanı, Bayraktar; Ağır Nakliyecilerin yıllardır çıkmasını beklediği yönetmenlikte son noktaya geldik.





Yayınlanma tarihi
3 ay önce-
11 Nisan 2022

Pandemin’den dolayı son iki yıldır yapılmayan, Ağır Nakliyeciler Derneğinin geleneksel hale gelen iftar organizasyonun ‘da AND nin Yönetim Kurulu Başkanı Yasin Bayraktar konuşmasında, Ağır Nakliyecilerin yıllardır çıkmasını beklediği yönetmenlikte son noktaya gelindiğini belirtti.
Ağır Nakliyeciler Derneğinin iftar programı 8.04.2022 tarihinde Ümraniye Royal Crown Otel’de gerçekleşti. İftar organizasyonu katılım oldukça fazlaydı. Ağır Nakliyecileri, bir arada toplayan, sivil toplum örgütü AND’ nin iftarın ’da mütevazilik öne çıktı. Pandemin’den dolayı birbirini göremeyen meslektaşların bir anlamda birbirleriyle kaynaşmasına sebep olmasını sağladı. İftar organizasyonun sponsorları firmaları; Faymonville, İveco, Falcons Sigorta, Altınlas lastik oldu. İftar yemeği organizasyonun ’da üyelerine kısa bir konuşma yapan Ağır Nakliyeciler Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Yasin Bayraktar şöyle konuştu “Ağır Nakliyecilerin yıllardır çıkmasını beklediği yönetmenlikte son noktaya geldik. Dernek olarak üzerinde duruyoruz, bizim için bir milat olacak. Akaryakıt alımları konusunda yeni iş birliği yapacağımız bir firmamız olacaktır. Ağır nakliyeci firmaların sorunlarının dernek olarak yaptığımız iş birlikleri sayesinde çözüyoruz. Falcons sigorta ve DFDS ile iş birliğimizi gerçekleştirdik” dedi
İftar Organizasyonunun sponsor firmalarından, İVECO Ağır Vasıta firması Türkiye Genel Müdürü Hakkı Işınak, Ağır Nakliyecileri Derneği üyelerine İVECO, markasını son dönemdeki yenilikçi inovaktiffaaliyetleri hakkında bilgi verdi. İVECO markasını, Ağır Nakliyeciler neden tercih etmemeliler konusunu, bir sinevizyon gösterisi üzerinden anlattı.
Bunu paylaş:
- Twitter üzerinde paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Facebook'ta paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Linkedln üzerinden paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Pinterest'te paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Tumblr'da paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- WhatsApp'ta paylaşmak için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Arkadaşınıza e-posta ile bağlantı göndermek için tıklayın (Yeni pencerede açılır)
- Daha fazla


YILIN LOJİSTİK ŞİRKETİ ÖDÜLÜNÜN SAHİBİ “ALIŞAN LOJİSTİK” OLDU




YÜKSEKTE ÇALIŞMA SEMİNERİ OSTİM TEKNİK ÜNİVERSİTESİNDE GERÇEKLEŞTİRİLDİ.


PLAT’TA KONUŞAN PROF.DR. ÖZGÜR DEMİRTAŞ KÜSEREL ENFLASYON RAKAMLARINA DİKKAT ÇEKTİ


RESMEN YÜRÜLÜĞE GİRDİ! ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLERİ İLGİLENDİREN PROJELERE 20 MİLYON TL’LİK DEVLET DESTEĞİ


ÜÇAY MÜHENDİSLİK UYARIYOR: DOĞALGAZDA İLK KURULUMUN UZMAN MÜHENDİS KADROLARLA YAPILMASI GEREKİYOR




YÜKSEKTE ÇALIŞMA SEMİNERİ OSTİM TEKNİK ÜNİVERSİTESİNDE GERÇEKLEŞTİRİLDİ.



EKSA FİLOSU, YENİ RENAULT TRUCKS EVO SERİSİ İLE YENİLENİYOR



Soycan Şirketler Grubu, yeni yönetmelik değişikliğiyle lojistik süreçlerinde yeni hedeflere odaklandı



Bursa Ağır Vasıta’nın DAF Yetkili Satış ve Servis Merkezi, Bursa Gemlik’te Açıldı.



Emirates SkyCargo yeni kargo uçağının teslim edilmesiyle kapasitesini artırıyor




YÜKSEKTE ÇALIŞMA SEMİNERİ OSTİM TEKNİK ÜNİVERSİTESİNDE GERÇEKLEŞTİRİLDİ.



EKSA FİLOSU, YENİ RENAULT TRUCKS EVO SERİSİ İLE YENİLENİYOR



Soycan Şirketler Grubu, yeni yönetmelik değişikliğiyle lojistik süreçlerinde yeni hedeflere odaklandı



Bursa Ağır Vasıta’nın DAF Yetkili Satış ve Servis Merkezi, Bursa Gemlik’te Açıldı.



Emirates SkyCargo yeni kargo uçağının teslim edilmesiyle kapasitesini artırıyor
Trend olan
-
1 Konu 1 Konuk1 sene önce
Sarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Ağır Yük Taşıma Araçları1 sene önce
GEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Son Dakika1 sene önce
Hareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Son Dakika7 ay önce
Devrilen forkliftin altında kalan operatör can verdi
-
Özel Haber1 sene önce
Salih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika1 sene önce
Hcm Cranes Yetkilisi : Anahtar teslimi projeler gerçekleştiriyoruz
-
Özel Haber1 sene önce
HASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Son Dakika1 sene önce
Düzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.