Vinç Proje
AKKUYU NGS’NİN 1’İNCİ GÜÇ ÜNİTESİNDE, İÇ KORUMA KABUĞUNUN 4’ÜNCÜ KATMANI KURULDU
Nükleer güç santrallerinin güvenlik sisteminin ana unsurlarından biri olan iç koruma kabuğunun (İKK) 4’üncü katmanı, Akkuyu Nükleer Güç Santrali’nin (NGS) 1’inci güç ünitesinin reaktör binasına kuruldu. Reaktör binasının korunmasını sağlayan iç koruma kabuğu, boru ve polar vinç girişleri için destek görevi görüyor. Bu sayede santralin işletim aşamasında nükleer reaktörün bakım çalışmaları gerçekleştirilebiliyor.
Çelik katmandan ve özel betondan oluşan iç koruma kabuğunun 4’üncü katmanı, reaktör binasının sızdırmazlığını sağlıyor. Ekipman, her biri 12 bölümden oluşan iki ayrı katman olmak üzere, 24 bölümden oluşan kaynaklı bir metal konstrüksiyon olma özelliğini taşıyor.
İç koruma kabuğunun yapılış aşamasında 11,3 metre uzunluğa ve 4 metreden fazla yüksekliğe sahip olan bölümler birbirine kaynaklanarak bağlantı parçaları ve gömülü parçalarla donatılmış tek bir silindirik konstrüksiyon haline getiriliyor. Toplam ağırlığı 142 tonu bulan konstrüksiyonun, yüksekliği 8 metreyi aşıyor. Konstrüksiyonun çevre uzunluğu ise 138 metreyi buluyor.
AKKUYU NÜKLEER A.Ş. Genel Müdür Birinci Yardımcısı ve NGS Yapı İşleri Direktörü Sergei Butckikh, iç koruma kabuğunun 4‘üncü katmanının montaj işleminin başarıyla tamamlanmasını şöyle değerlendirdi: “1’inci güç ünitesinin iç koruma kabuğunun 4’üncü katmanı tasarım konumuna yerleştirildi. Bu, iç koruma kabuğunun sonuncu silindirik katmanıdır. Sonraki aşamalarda kubbe kısmının ögeleri monte edilecek. Bu karmaşık mühendislik operasyonu, aylarca süren çalışmaların sonucu oldu. Nitekim katmanın ayrı ögelerden oluşan ön kurulumu da 84 gün sürdü. Bundan sonra, 3’üncü ve 4’üncü katmanların kaynağı, nakliye geçidinin ve personel geçidinin ögeleri de dahil olmak üzere gömülü parçaların güçlendirilmesi ve montajının yapılması gerekiyor.”
4’üncü katmanın kurulumundan sonra 1’inci güç ünitesinin reaktör binasının yüksekliği 8 metreden fazla artarak 36,65 metreye ulaştı.
Teknolojik bir süreç olan iç koruma kabuğu katmanının kurulumu, oldukça zaman alıyor. 4’üncü katmanın Liebherr LR 13000 tipi ağır paletli vinç ile tasarım konumuna monte edilmesi tam 13 saat sürdü.
Akkuyu NGS sahasında şu anda reaktör binasındaki iç koruma kabuğunun inşasına paralel olarak, buhar jeneratörlerinin kurulumuna yönelik dış duvarlar ve reaktör şaftının yapımı ile, döşemelerin ve desteklerin montajı ile ilgili çalışmalar da yürütülüyor.
Akkuyu NGS güç ünitelerinin reaktör binaları, çift koruma kabuğu ile donatılıyor. Betonarme dış koruma kabuğu, 9 dereceye kadar deprem, tsunami, kasırga ve bunların kombinasyonlarından oluşan aşırı dış etkilere dayanacak şekilde tasarlanıyor.
Vinç Proje
ABS Vinç Yatırımlarına Hız Verdi
Çözüm ortağı olduğu büyük projelerle bölgesinde sektörünün lokomotif firmalarından biri olan ABS Vinç, yeni yatırımlara start verdi. Bölgede kurulmuş ve halen kurulum aşamasında olan birçok büyük firmanın vinç hizmetini karşılayan, firmanın yeni yatırımlarını ABS Vinç Lojistik San. ve Tic. A.Ş Makine Mühendisi Gamze Demir ile konuştuk.
ABS Vinç olarak, mobil vinçler, Hi-up’lar, ağır nakliye araçları, forkliftler, sepetli ve makaslı platformlar olmak üzere 100’ün üzerinde makine çeşidinde hizmet vermekte olduklarını belirten Demir, “Genel olarak Ege Bölgesi ve Akdeniz Bölgesi’nde sabit hizmet vermeye devam etmekteyiz. Ayrıca Türkiye’nin her yerindeki projelerden de teklif ve davet almaktayız” ifadelerini kullandı.
Türkiye’de, kalıcı bir endüstriyel gelişimin ve yatırımın olması için nükleer enerji santrallerine ihtiyaç duyulduğunu, nükleer santrallerin en büyük tedarik kaynaklarını ise ağır kaldırma, taşıma ve inşaat aşamasının oluşturduğuna işaret eden Demir, “Firma olarak, Rusya ve Türkiye arasında en büyük ortak proje olan Akkuyu NGS İnşaat Projesi’nde en büyük tedarik kaynaklarından biri olan kritik kaldırma operasyonlarının yaklaşık iki yıldır aktif tedarikçisi rolünü üstlenmekteyiz. Bu sebeple rol aldığımız büyük projeler gereği de araç parkurumuza yeni makine yatırımları yapmaya devam etmekteyiz” dedi.
“Yeni Makine Yatırımları Yaptık ve Yapmaya da Devam Edeceğiz”
Sektörde yıllardır kazandıkları tecrübelerle birlikte çok hızlı ve seri büyüdükleri için her geçen gün alt yapılarını sağlamlaştırmaya ve geliştirmeye devam ettiklerini kaydeden Demir, “Kiralama hizmeti verdiğimiz müşterilerimizin memnuniyeti önceliğimizdir. Yeni makine yatırımları yaparken müşteriye zaman kaybettirmeyecek, bizi daha az yoracak ve daha az enerji sarf edeceğimiz; güvenlik önlemleri en üst seviye donanıma sahip son teknolojinin kullanıldığı makine yatırımı yapmaya dikkat etmekteyiz. Günümüz şartlarında makinelerin fiyatı arttı. Ülkemizin yeni teknolojide daha üst segment makinelere ihtiyacı var ancak buna uygun koşulların da oluşması gerekmektedir. Biz ABS Vinç ailesi olarak kaldıramadığınız yüklerinizi kaldırabilmek için doğru zamanda, doğru yerde, uygun koşullarda yeni makine yatırımları yaptık ve elimizden geldiği sürece de yapmaya devam edeceğiz,” şeklinde konuştu.
Vinç Proje
Makser Vinç, ZCC320000 Paletli Vinç montajını tamamladı
Makser Vinç, Sarılar Grubun sahasında kurulumuna başladığı ZCC32000 (2000TON)paletli vincin gövde montajı tamamladı.
Vinç Proje
200 tonluk devasa tekne limana taşındı
Bursa’nın Karacabey ilçesinde bir atölyede imal edilen 200 tonluk dev balıkçı teknesi karadan yürütülüp sahile taşındı. 1 vinç, 3 kepçe ve 3 traktörün yanı sıra 40 kişilik ekiple yapılan çalışma ile dev tekne, adeta santim santim itilerek balıkçı limanına çekildi.
Tekne, 33 metre uzunluğunda ve 16 metre genişliğinde olacak .Kısıtlı imkânlarla bu işi yaptıklarını belirten atölyenin kurucusu Gökmen Civelek “Bu yaptığımız tekneden sonra Ukrayna’dan siparişimiz var. Ukraynalı yetkililer diyor ki ‘gelin bizim ülkemizde üretin’. Moritanya aynı şekilde, bizi çağırıyor üretim için. Ama biz ülkemizde üretmek istiyoruz” dedi.
Kurşunlu Mahallesinde Gökmen Civelek’e ait atölyede yapılan dev balıkçı teknesi, tıpkı İstanbul’un Fethi’ndeki gibi karadan yürütülerek liman sahasına getirildi. 40 kişilik bir ekibin yanı sıra 1 vinç, 3 kepçe ile 3 traktörün 10 saatlik bir çalışmasıyla 200 tonluk tekne limana çekildi.
-
1 Konu 1 Konuk3 yıl önce
Sarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Ağır Yük Taşıma Araçları3 yıl önce
GEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber2 yıl önce
ELFATEK’TEN AKİBA
-
Özel Haber3 yıl önce
HASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Son Dakika3 yıl önce
Hareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Özel Haber3 yıl önce
Salih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika3 yıl önce
Düzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika2 yıl önce
Devrilen forkliftin altında kalan operatör can verdi