Proje Taşıma Lojistiği
Ahmet Yiğit Ağır Nakliyat 2021 Hedeflerini Gerçekleştirdi

Yarım asrı aşan tecrübesiyle Türkiye’den Avrupa, Asya ve Orta Doğu Ülkelerine ve bu ülkelerden Türkiye’ye özellikle proje ve ağır taşımacılık sektöründe ithalat, ihracat ve transit taşımalar yapan, proje ve ağır yük taşımacılığı ve vinç hizmetleri sektörlerinin duayen firması Ahmet Yiğit Ağır Nakliyat Ltd. Şti geçtiğimiz yılın tüm olumsuz koşullarına rağmen büyümesini sürdürerek önemli bir başarıya daha imza attı. Ahmet Yiğit Ağır Nakliyat Ltd. Şti İstanbul Şube Müdürü Serhat Doğan’la firmasının geçtiğimiz dönem hayata geçirdikleri ve önümüzdeki süreçte gerçekleştirecekleri projeler hakkında konuştuk.
Açıklamalarında firmasının 2021 yılı faaliyetlerine değinen Doğan; “Genel olarak 2021 yılını değerlendirecek olursak bizim için başarılı bir yıl olduğunu söyleyebiliriz. Hedeflediğimiz projelerin büyük kısmında müşterilerimiz tarafından tercih edilip sorunsuz bir şekilde tamamladık. 2021 yılı hedeflerimiz arasında yer alan “Yurtdışına Açılma” konusunda, yılın ilk aylarında gerekli yatırımı yaparak Ukrayna’da “Ahmet Yigit Ukraine LLC” firmasını kurup alt yapı çalışmalarını tamamladık. Akabinde de bu yatırımın ilk meyvesini yılın 3.çeyreğinde elde ederek Ukrayna’daki ilk RES projemizi aldık ve 2021 Ocak ayı içerisinde projeyi sorunsuz bir şekilde tamamladık” dedi.
Enerji Alanında Yoğun Çalışmalara İmza Attık!
Geçtiğimiz yılı Ahmet Yiğit Ağır Nakliyat açısından değerlendirmeye devam eden Doğan, “Firmamız özellikle Enerji alanında 2021 yılı içinde yoğun olarak yer aldı. Türkiye’nin farklı bölgelerinde yer alan projelerde toplam 106 adet Rüzgâr Türbininin taşımalarını gerçekleştirdik. Bunun yanı sıra yine enerji sektörü çalışmalarımız kapsamında ağırlıkları 70 ile 240 ton arasında değişen 300 adet trafonun yurtiçi ve yurtdışı taşımalarını başarılı bir şekilde tamamladık. Yukarıda bahsi geçen projeleri gerçekleştirebilmek ve gelişen teknoloji ve taşınan ürünlerin boyutlarındaki artışlar doğrultusunda 2021 yılı içerisinde 3 Milyon Euro’nun üzerinde bir yatırım yaparak filomuza yeni araçlar tedarik ettik” şeklinde konuştu.
Açıklamalarında döviz kurundaki hareketlilik ve akaryakıt fiyatlarının artışına da değinen Doğan, “Bilindiği üzere yılın 3.çeyreğinin sonundaki döviz kurlarındaki yukarı yönlü değişim ve özellikle akaryakıt giderlerinde yüksek artış, tüm sektörü olduğu gibi bizi de son derece olumsuz etkilemiştir. Özellikle proje bazlı çalışmalarda, fiyatlar aylar öncesinden belirlenip sözleşmeler imzalandığı için firmalara çok ciddi sıkıntı yaratmıştır. Akaryakıt ve dövizdeki artışa bağlı olarak yedek parça, sarf malzeme, bakım giderlerinde %300’e yakın artış olan kalemler olduğunu söyleyebiliriz” ifadelerini kullandı.
“Enerji Sektöründeki Yatırımlara Devam Edeceğiz”
Önümüzdeki dönem gerçekleştirecekleri faaliyetlere de değinen Doğan şunları dile getirdi: “2022 yılında, geçen yıl olduğu gibi yine ağırlıklı olarak enerji sektörüne yönelip projelerde yer alarak çalışmalarımızı sürdürmeyi planlamaktayız ve bu doğrultuda müşterilerimiz ile görüşmelerimizi sürdürerek gerekli planlamalara başladık. Geçen yıl olduğu gibi bu sene de 2-3 milyon Euro bütçeli bir filo yatırım kararı alarak gerekli çalışmalara başlamış bulunuyoruz.”
Son olarak sektör mevzuatlarındaki sıkıntılar hakkında konuşan Doğan, “Ağır nakliye sektöründe mevzuatla ilgili çok fazla problem var. Bu konu yaklaşık 10 senedir gündemde. Farklı dernek çatıları altında bu konu sürekli olarak ilgili mercilerde gündeme getiriliyor, görüşmeler, toplantılar yapılıyor ancak ne yazık ki henüz somut bir adım atılmış değil. Umarım bu sene içerisinde bir nebze de olsa ufak iyileştirmeler ile süreci başlatmış oluruz” dedi.
Ağır Nakliye Proje Lojistiği
AND ve SGS TransitNet Güçlerini Birleştirdi

SGS TransitNet ile Ağır Nakliyeciler Derneği (AND), üyelerine zaman ve maliyet avantajı sunacak iş birliği protokolü imzaladı. AND üyeleri, SGS’nin Çerkezköy ve Çatalca tesislerinde işlemlerini iç gümrüğe gitmeden, tek noktada ve ek ücret ödemeden tamamlayabilecek.
Uluslararası Ayrıcalıklar
İtalya, Fransa ve Bulgaristan’da SGS TransitNet’in sunduğu özel yetkiler ve hizmetler sayesinde üyeler, yurtdışı operasyonlarında da hız ve kolaylıktan faydalanacak. Bu stratejik adım, ağır nakliyede hizmet kalitesini artırmayı hedefliyor.
Enerji Projeleri
TÜRKİYE RÜZGÂRDA 14.000 MW SINIRINA DAYANDI

TÜREB’in açıkladığı 2024 Türkiye Rüzgar Enerjisi İstatistik Raporu’na göre, yıl sonu itibarıyla Türkiye’nin rüzgar enerjisi kurulu gücü 13.792,50 MWm’a ulaştı. Yalnızca 2024 yılında 1.310 MWm yeni kapasite devreye alındı. Türkiye, bu alanda Avrupa’da 6. sırada yer aldı.
TÜREB Başkanı Dr. İbrahim Erden, 2035 hedefinin 48.000 MW rüzgâr kapasitesi olduğunu vurgularken, özellikle depolamalı RES projelerinin hız kazandığını belirtti. Türkiye’de toplam 24.000 MW’ı aşan proje stoğu bulunuyor.
En yüksek kurulu güce sahip şehirler İzmir, Balıkesir, Çanakkale, İstanbul ve Manisa olurken; depolamalı projelerde öne çıkan iller Tekirdağ, Kırklareli, Edirne, Antalya ve Eskişehir oldu.
Süper İzin Kanunu dışında pek çok mevzuat düzenlemesinin de 2024 yılı boyunca takip edildiğini dile getiren Erden; “Yenilenebilir projelerden yapı denetimin kaldırılması, orman izinlerinin sayısının azaltılması, TEA konusunda yeni bir protokol imzası ile süreçlerin hızlanması gibi olumlu adımları 2024 yılı boyunca takip ettik. Ümit ediyoruz ki kanunun da 2025 yılında yürürlüğe girmesi sonrası izin süreçlerinin de hızlı bir şekilde tamamlanabileceği depolamalı projeler, gelecekte yenilenebilir enerji entegrasyonunun daha verimli hale gelmesine büyük katkı sağlayacaktır. Bu kanun ve ilgili düzenlemeler, Türkiye’nin yenilenebilir enerji hedeflerine ulaşması açısından kritik bir dönüm noktası olabilir” açıklamasında bulundu.
Proje Taşıma Lojistiği
YAKUP VİNÇ AĞIR TONAJLI ve YÜKSEK METRAJLI ÜRÜNLERLE PARKINI YENİLİYOR

İş etiğinden ve dürüstlükten taviz vermeden müşterilerinin beklenti ve ihtiyaçlarını karşılamak adına her türlü özveride bulunan Yakup Vinç İşletmeciliği, genç ve dinamik yönetim kadrosuyla çok önemli bir gelişim ivmesi yakalamış durumda. Yakup Vinç İşletmeciliğinin genç ve başarılı Genel Müdürü Rasim Öksüz’le firmasına ve sektöre dair konuştuk.
Kökler OSTİM’de, Hedef Daima İleri
Yakup Vinç İşletmeciliğinin 1986 yılında Ankara OSTİM’de babası tarafından kurulduğunu kaydeden Öksüz; “Ekibimizi ve makine parkurumuzu teknolojik gelişmeler ışığında sürekli yenileyerek yolumuza emin adımlarla devam ediyoruz. Zaten mottomuzu da bu politikamız neticesinde şekillendirdik; ‘İleri, Daima İleri!’” ifadelerini kullandı.
Piyasaya sundukları hizmetler hakkında konuşan Öksüz, “vinç kiralama yükleme ve boşaltma, vinç kiralama oto araç kurtarma, prefabrik taşıma ve montaj, yapı ve inşaat montajı, trafo yükleme ve taşıma, oto araç kurtarma hizmeti, direk ve tabela montajı, sepetli vinç platform ve forklift kiralama gibi oldukça geniş bir yelpazede piyasalara hizmet sunmaktayız” şeklinde konuştu.
Geniş Hizmet Yelpazesiyle Sektöre Değer Katıyor
Açıklamalarında araç parkurları hakkında da bilgi veren Öksüz şunları dile getirdi: “Makine parkımızda sepetli vinç ve forklift grupları bulunmakta. MPG Acar markalı 100, 75 tonluk araçlarımızla piyasaya önemli hizmetler sunmaktayız. Yakın bir gelecekte 45 ve 30 tonluk makinalarımız parkımızda yerini alacak. Bunların yanı sıra 100-130 ton bandında proje bazlı mobil vinç alımı gerçekleştireceğiz. Parkımızı yenilerken teknolojik gelişmeleri takip ederek sıfır makinaları tercih ediyoruz.”
Sektörlerinde yaşanan teknolojik gelişmelerle birlikte piyasada ağır tonajlı makinaların tercih edilmeye başlandığına dikkat çeken Öksüz; “Metrajlı ve tonajlı ürünler oldukça çoğaldı. Özellikle savunma sanayindeki projelerde ağır tonajlı hi-up makinaları kullanmak zorunluğu var. Aynı şekilde inşaat sektöründe de metrajlı makinalara yani mobil vinçlere ihtiyaç var.” dedi.
Uzman Operatör Yokluğu Sektörü Zorluyor
“Sektörümüzde uzman operatör bulma sıkıntısı kendini fazlasıyla hissettirmekte. Konuyla ilgili biz firmaların, STK’ların ve ilgili devlet kurumlarının bir araya gelerek bir operatörlük okulu açılmasına vesile olmalarının gerekliliğine inanıyorum. Bu konuda VİNÇDER’in ve Başkan Ahmet Bey’in yoğun çalışmaları var. Onlara bir kez de sizin aracılığınızla teşekkür etmek istiyorum. Operatör gibi yetişen personel sıkıntısı da çekmekteyiz. Yani yeni personel yetişmiyor. Yani artık makine almak işin zor kısmı olmaktan çıktı. Alacağınız bu makinaya uzman operatör bulmak, bu makinada çalışacak deneyimli personel bulmak zor artık.”
-
1 Konu 1 Konuk4 yıl önce
Sarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber3 yıl önce
ELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları4 yıl önce
GEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber4 yıl önce
HASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Son Dakika4 yıl önce
Hareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Özel Haber4 yıl önce
Salih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika4 yıl önce
Düzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika3 yıl önce
Devrilen forkliftin altında kalan operatör can verdi