Takip Edin

Ağır Nakliye Proje Lojistiği

AĞIR TİCARİ ARAÇLAR SEKTÖRÜNDE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK; ÇEVRESEL ETKİLER

Yayınlanma tarihi

-

Dünyada ağır ticari araçlar sektörü, taşımacılığın belkemiğini oluştururken çevresel etkileriyle de büyük bir sorumluluk taşıyor. Bu doğrultuda sektörün sürdürülebilirlik odaklı dönüşümü hız kazanarak artıyor.

Global taşımacılık süreçlerinin yaklaşık yüzde 40’ını üstlenen ağır ticari araçlar sektörü, aynı zamanda küresel karbon salınımının önemli bir kaynağı oluyor. Bu nedenle sektörde sürdürülebilirlikte çevresel odaklı dönüşüm, hız kazanarak artıyor. Elektrifikasyon, alternatif yakıtlar, akıllı taşımacılık sistemleri, verimlilik artıran teknolojiler, üretimde alınan sürdürülebilir çözümler, ağır ticari araçlar sektöründe çevresel etkilerin azaltılmasında önemli rol oynuyor. Ancak her sektörde olduğu gibi ağır ticari araç sektöründe sürdürülebilirlik, yalnızca çevresel bir zorunluluk olarak görülmüyor; aynı zamanda ekonomik ve sosyal faydalar sağlayan önemli bir strateji gerektiriyor. Sektör, sürdürülebilirlik alanında çevresel etkilerini azaltırken aynı zamanda ekonomik büyümeyi ve iş modellerinde gelişimi ile daha yeşil bir geleceğe doğru hızla ilerlemeyi hedefliyor.

2030 yılına kadar ağır ticari araçlardan kaynaklanan emisyonların azalması bekleniyor

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) tarafından yayımlanan 2023 Küresel Enerji Görünümü (World Energy Outlook 2023) raporuna göre taşımacılık sektörü, küresel karbon emisyonlarının yaklaşık yüzde 23’ünü oluşturuyor. Yine rapora göre karayolu taşımacılığını yürüten ağır ticari araçlar (kamyon, çekici, otobüs vb.) sektörü ise taşımacılıkla ilgili bu emisyonların yüzde 40’ını oluşturuyor. Araçların fosil yakıt kullanımı, yüksek oranda karbon (CO2) ve diğer sera gazlarının salınımına neden oluyor. Ayrıca OECD’nin 2022 raporuna göre, 2030 yılına kadar bu araçlardan kaynaklanan emisyonların yüzde 30 oranında azalması bekleniyor. Ancak bu hedefe ulaşılabilmesi için sektörde köklü değişikliklerin ve sürdürülebilir teknolojilerin hızlı bir şekilde uygulanması gerekiyor.

Elektrikli araçlar, sürdürülebilirlik hedefleri için her geçen gün gelişiyor

Elektrikli ağır ticari araçlar, karbon salınımını sıfıra indirerek sektördeki dönüşümü güçlendiriyor. 2023 yılında dünya çapında satışı yapılan yeni ağır ticari araçların yüzde 1’inin elektrikli olduğu belirtiliyor. BloombergNEF (BNEF)’in verilerine göre, bu oranın 2040 yılına kadar yüzde 30’a çıkması öngörülüyor. Elektrikli kamyonlar ve otobüsler, özellikle şehir içi taşımacılıkta önemli bir rol oynayacak. Bu doğrultuda üreticiler, ciddi yatırımlar yaparak elektrikli araç portföylerini genişletiyor.

Alternatif yakıtlar, sürdürülebilirlikte rol alıyor

Alternatif yakıtların kullanımı sayesinde fosil yakıt kullanımının azaltılması ve sınırlı kaynaklarda tasarruf sağlanması hedefleniyor. Öte yandan LNG (Sıvılaştırılmış Doğal Gaz) ve biyodizel gibi alternatif yakıtlar, dizel motorlardan çok daha düşük emisyon seviyeleri sağlıyor. LNG, karbon salınımını yüzde 20-25 oranında azaltabilirken, biyodizel ise yüzde 60’a kadar daha düşük CO2 emisyonu sağlıyor.

Dijitalleşme ve akıllı taşımacılık

Dijitalleşme ve akıllı taşımacılık sistemleri, ağır ticari araçlar sektöründe verimliliği artırarak, çevresel etkilerin azaltılmasına yardımcı oluyor. Akıllı filo yönetim sistemleri, araçların optimum hızda ve rotada yol almalarını sağlayarak, yakıt tüketimini ve emisyonları önemli ölçüde azaltıyor. McKinsey & Company’nin 2023 raporuna göre akıllı taşımacılık sistemlerinin dünya genelinde sektördeki yakıt tüketimini yüzde 10-15 oranında azaltabileceği öngörülüyor. Ayrıca, otonom araçların 2040 yılına kadar taşımacılık sektöründe yüzde 30’a kadar pazar payı kazanması bekleniyor. Otonom araçlar, trafik akışını optimize ederek, gereksiz yakıt tüketimini engelleyecek ve çevreye olan etkisini önemli ölçüde azaltabilecek.

Treylerde karbon emisyon azaltımı

Treylerler, çekicilerin yakıt tüketimini optimize ederek emisyonların düşmesine katkıda bulunabiliyor. Ağır ticari araçlar için belirlenen VECTO hedefleri doğrultusunda, treylerin aerodinamik tasarımı, hafifletilmiş malzemelerle donatımı ve lastik çözümleri gibi iyileştirmelerle yüzde 10’luk bir karbon emisyon azaltımının 2030 yılına kadar gerçekleştirilmesi hedefleniyor. Ayrıca treylerlerde elektrifikasyon dönüşümü de hız kazandı. Özellikle frigorifik araçlarda sunulan elektrikli çözümler, soğutucudan kaynaklanan karbon emisyonlarını yüzde 100 oranında düşürerek çevreye duyarlı taşımacılığı destekliyor. Ek olarak, treylere entegre edilen tahrikli dingil ve batarya teknolojisi sayesinde çekicinin karbon emisyonları yüzde 40’a varan oranlarda azalabiliyor. Bu yenilikçi çözümlerle treyler sektörü, taşımacılığın sürdürülebilir geleceğinde önemli bir rol oynayarak, çevresel etkilerin azaltılmasında etkili bir adım atıyor.

Ekonomik dönüşüm

Sürdürülebilirliğe yönelik yapılan yatırımlar, yalnızca çevresel fayda değil ekonomiye de katkı sağlıyor. 2023 yılı itibarıyla, ağır ticari araç sektörüne yönelik sürdürülebilirlik odaklı yatırımların yıllık büyüme oranının yüzde 7,5 olduğu görülüyor. Bu yatırımın büyük bir kısmı, elektrikli araç altyapısı, yeni nesil batarya teknolojileri ve sürdürülebilir yakıt çözümlerine yönlendiriliyor. GlobalData tarafından sunulan 2022 raporuna göre, 2030 yılı itibarıyla dünya genelinde elektrikli araç altyapısına yapılan yatırımların 30 milyar doları geçmesi bekleniyor. Bu yatırım, sadece çevreyi korumakla kalmayıp, aynı zamanda yeni iş fırsatları yaratılmasına ve ekonomik büyüme sağlanmasına da destek oluyor.

Sürdürülebilirlik hedeflerindeki zorluklar ve gelecek beklentileri

Ağır ticari araçlar sektöründe çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için hâlâ çözülmesi gereken bazı zorluklar bulunuyor. Elektrikli araçların menzilleri, batarya maliyetlerinin yüksekliği ve şarj altyapısının yetersizliği gibi engeller, geçiş sürecini zorlaştırıyor. Ancak, 2030 yılına kadar menzil sorunlarının çözülmesi ve elektrikli araçların daha erişilebilir hale gelmesi bekleniyor. IEA 2023 Küresel Enerji Görünümü raporunda, elektrikli araçların 2030 yılı itibarıyla ağır ticari araç satışlarının yüzde 40’ını oluşturacağı tahmininde bulunuluyor. Ayrıca, enerji verimliliği ve yenilenebilir enerji altyapılarının güçlendirilmesiyle birlikte, sektördeki karbon emisyonlarının yüzde 30 oranında azalması bekleniyor.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Ağır Nakliye Proje Lojistiği

AND ve SGS TransitNet Güçlerini Birleştirdi

Yayınlanma tarihi

-

SGS TransitNet ile Ağır Nakliyeciler Derneği (AND), üyelerine zaman ve maliyet avantajı sunacak iş birliği protokolü imzaladı. AND üyeleri, SGS’nin Çerkezköy ve Çatalca tesislerinde işlemlerini iç gümrüğe gitmeden, tek noktada ve ek ücret ödemeden tamamlayabilecek.

Uluslararası Ayrıcalıklar

İtalya, Fransa ve Bulgaristan’da SGS TransitNet’in sunduğu özel yetkiler ve hizmetler sayesinde üyeler, yurtdışı operasyonlarında da hız ve kolaylıktan faydalanacak. Bu stratejik adım, ağır nakliyede hizmet kalitesini artırmayı hedefliyor.

Devamını oku

Ağır Nakliye Proje Lojistiği

Anadolu Isuzu’dan Şanlıurfa Belediyesi’ne 25 adet Citiport Teslimatı

Yayınlanma tarihi

-

Anadolu Isuzu, Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi’nin toplu taşıma filosuna 25 adet Isuzu Citiport teslim etti. Modern tasarımı, düşük yakıt tüketimi ve yüksek manevra kabiliyetiyle şehir içi ulaşımda fark yaratan Isuzu Citiport, alçak taban yapısıyla kolay erişilebilir ve konforlu bir ulaşım sunuyor.

Türkiye’nin ticari araç markası Anadolu Isuzu, son teknoloji ile geliştirilen konforlu otobüsleriyle belediyelerin toplu taşıma filolarına katkıda bulunmaya devam ediyor. Anadolu Isuzu bu kapsamda Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi filosuna 25 adet Isuzu Citiport teslim etti. 14 Nisan 2025 tarihinde düzenlenen teslimat törenine; Şanlıurfa Valisi Hasan Şıldak, Şanlıurfa Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Kasım Gülpınar, belediye yetkilileri ve Urfa Ulaşım A.Ş. yetkilileri ile Anadolu Isuzu Yurtiçi Satış Direktörü Yusuf Teoman, Anadolu Isuzu Otobüs Satış Müdürü Murat Küçük, Anadolu Isuzu Bayi Kanalı Yöneticisi Emin Günışık, Isuzu Gaziantep Özdicle Bayisi Özdicle Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Dicle, Özdicle Satış Müdürü Aykut Baş katıldı.

‘En İyi Tasarım’ ve ‘En Konforlu Otobüs’ ödüllerinin sahibi

Anadolu Isuzu Otobüs Satış Müdürü Murat Küçük törende yaptığı konuşmada, bu teslimatla Şanlıurfa’nın toplu taşıma alt yapısının daha da güçleneceğine ve Şanlıurfa halkına daha konforlu, kaliteli, güvenli ve erişilebilir bir ulaşım imkânı sunulacağına dikkat çekti. Murat Küçük, “Gebze Şekerpınar’da bulunan üretim tesislerimizdeki Ar-Ge mühendislerimiz tarafından tasarlanan Isuzu Citiport otobüslerimiz, yurt içinde ve ihracatını gerçekleştirdiğimiz yurt dışı pazarlarda ‘En İyi Tasarım’ ve ‘En Konforlu Otobüs’ ödüllerine layık görüldü. Isuzu Citiport, modern tasarımı, düşük yakıt tüketimi ve yüksek manevra kabiliyeti ile şehir içi ulaşımda fark yaratan bir model. Alçak taban yapısı sayesinde engelli ve yaşlı yolcularımız için de erişilebilir bir çözüm sunarak, ulaşımda herkes için eşitlik ilkesine katkı sağlıyor” dedi.

Devamını oku

Ağır Nakliye Proje Lojistiği

BOLTAS 2025’E DE HIZ KESMEDEN BAŞLADI, ALMANYA VE İTALYA TAŞIMALARINI ARTIRDI

Yayınlanma tarihi

-

Lojistik sektörünün köklü markası Boltas, Avrupa taşımalarında kapasitesini artırmaya devam ediyor. Şirketin Satış, Pazarlama & Müşteri Deneyimi Direktörü ve İcra Kurulu Üyesi Alper Eryılmaz, müşteri ve pazar ihtiyaçlarını dikkate alarak yeniledikleri operasyon stratejileri, güçlü dijital altyapıları ve sundukları özel çözümlerle 2025’e de güçlü adımlarla girdiklerine dikkati çekti. Eryılmaz, özellikle İtalya ve Almanya taşımalarına çok hızlı başladıklarını kaydetti. 

 

Lojistik sektöründe yarım asra dayanan tecrübesiyle çözümler üreten Boltas, Avrupa taşımalarında hacmini önemli ölçüde artırdı. Özellikle İtalya ve Almanya’da oldukça güçlü bir yapılanması bulunan şirket, Avrupa çapındaki tercih edilme oranını daha da yukarı çekiyor. 

Boltas Satış, Pazarlama & Müşteri Deneyimi Direktörü ve İcra Kurulu Üyesi Alper Eryılmaz, yenilenen operasyon stratejileri, güçlü dijital altyapıları ve müşterilerinin ihtiyaçlarına özel taşıma modelleriyle 2025’e hız kesmeden, güçlü adımlarla girdiklerini belirtti.

 

Almanya çıkışlarının artması, kapasite artışı getirdi

Operasyonel mükemmelliği sağlamak adına İtalya ve Almanya’da önemli yatırımlar yapmaya devam ettiklerini dile getiren Eryılmaz, bu durumun, stratejik dönüşümlerinin parçası olduğunu vurguladı. Eryılmaz, “Avrupa’da özellikle İtalya ve Almanya’ya yönelik taşımalarımızdaki belirgin artış ve buna bağlı olarak yaptığımız kapasite artışları, yenilenen filomuzun ve yabancı plakalı özmal araçlarımızın getirdiği avantajın en somut göstergesi diyebiliriz. Bu yılın ilk iki aylık dönemine baktığımızda özellikle Almanya’ya gönderdiğimiz araç sayılarında önemli artışlar yakaladık. Bu hızımızı yıl boyunca devam ettirerek hedeflerimizin üzerinde bir büyüme yakalamak istiyoruz.” diye konuştu.

 

İtalya’da yatırımlarımıza devam edeceğiz

İtalya’da 30 yılı aşkın süredir varlık gösterdiklerini anlatan Eryılmaz, filolarındaki yabancı plakalı özmal araçları ve Trieste limanına yakın konumdaki depoları ile İtalya’da ve bölge ülkelerinde en çok tercih edilen lojistik partneri olarak yatırımlarına devam edeceklerini vurguladı. Eryılmaz, Trieste’deki depolarında, parsiyel yük konsolidasyonunun kendi çalışanlarınca yapıldığını ve bu sayede müşterilerine çok daha hızlı hizmet sunabildiklerini kaydetti. Eryılmaz, İtalya’da ayrıca iç dağıtım hizmeti verdiklerini de söyledi.

 

Devamını oku

Trend olan