Bursa’nın Orhangazi ilçesinde ilerleyen tır sürücüsü arının sokması sonucu şoka girdi. Hakimiyetini kaybeden tır şoförü makas atarak trafiği kapattı. İstanbul Bursa karayolu sürücünün hastaneye kaldırılana ve makas atan tır yoldan kaldırılana kadar saatlerce kapalı kalan yolda yüzlerce sürücü ve yolcu mahsur kaldı.

Dün akşam saatlerinde Orhangazi – Gemlik yolu Gedelek trafik ışıklarında meydana geldi. 48 yaşındaki Bülent Ç. Yalova’dan Bursa yönüne ilerlerken idaresindeki tır yoldan çıkıp makas attı. Ekipler olay yerine geldiğinde sürücünün arı sokması sonucu şoka girip kaza yaptığını belirledi.

112 ambulans ekibi istendi. Olay yerine gelen ambulans ekibi arının soktuğu şoktaki sürücüyü hastaneye kaldırdı. Tır makas attığı için yol kapandı. İstanbul Bursa yönüne giden sürücüler ise kaza ve yolun kapalı olması sebebiyle mahsur kaldı.

Sürücü İçin Korkulacak Bir Şey Yok

Uzun araç kuyruğu ekiplerin çalışması ve aracın kaldırılmasıyla sona erdi. Sürücünün hayati tehlikesinin bulunmadığı öğrenildi.

Anadolu Isuzu, Adana’ya 6 adet D-Max 4×2 AT teslimatı gerçekleştirdi. Farklı kullanım alanlarına uygun donanım özelliklerine sahip olan D-Max araçlar, Adana Karayolları Bölge Müdürlüğü’nde hizmet aracı olarak kullanılacak.

Kamu kurumlarının hizmet aracı ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik çalışmalarına devam eden Anadolu Isuzu, bu doğrultuda Adana Emkar Peyzaj Turizm Nakliyat İnşaat Taşıma Oto Kiralama Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi’ne, Adana Karayolları Bölge Müdürlüğü’nde hizmet aracı olarak kullanılmak üzere 6 adet D-Max 4×2 AT teslimatı yaptı.

8 Mayıs 2025 tarihinde düzenlenen teslimat törenine; Emkar Firma Sahibi Sebahattin Yıldız, Isuzu Adana Yusuf Baysal Bayisi Yönetim Kurulu Başkanı Hilmi Baysal, Yönetim Kurulu Üyesi Ahmet Baysal ve Satış Müdürü Metin Semir ile Anadolu Isuzu Yurtiçi Satış Direktörü Yusuf Teoman ve Anadolu Isuzu Bölge Satış Sorumlusu Serkan Serttaş katıldı.

“Sınıfının En İyileri Arasında Yer Alıyor”
Anadolu Isuzu’nun pick-up pazarındaki iddiasını temsil eden D-Max, arazi şartlarındaki gücünü günlük hayata da taşıyor. D-Max, uzun ömürlü ve dayanıklı motoru, üst düzey güvenlik donanımları, sürüş konforunu artıran iç ve dış tasarımı ve teknolojik özellikleri ile pazarda öne çıkıyor. Sürüş esnasında hem sürücüyü hem de çevresini korumak için olası kazaları önleyici sistemlerle donatılan Isuzu D-Max 4×2 AT; uzun bakım aralıkları, dayanıklılığı ve düşük yakıt tüketimiyle işletme maliyetleri açısından da sınıfının en iyileri arasında yer alıyor.

İLKE Vakfı Toplumsal Düşünce ve Araştırmalar Merkezi (TODAM), Toplumun Görünümü 2024 raporunda 2023 yılı iç göç verilerini paylaştı. Rapora göre, 6 Şubat depremleri sonrası sadece 9 ilden 651 bin kişi başka illere göç etti. Malatya’nın %9’u, Hatay’ın %8’i, Kahramanmaraş ve Adıyaman’ın yaklaşık %4’ü yer değiştirdi. Deprem bölgesinin toplam net göç kaybı 290 bin olarak kaydedildi.

İstanbul’da Tersine Göç

Raporda dikkat çeken bir diğer bilgi ise İstanbul’un tarihinde ilk kez net göç vermesi oldu. 2023’te İstanbul’un net göçü –168.623 olarak açıklandı. Yüksek yaşam maliyetleri, barınma sorunları ve ulaşım sıkıntıları, İstanbulluları Tekirdağ, Yalova ve Kocaeli gibi illere yönlendirdi.

Deprem Göçü İç Bölgelere Taştı

Mersin, Antalya, Ankara, Kayseri ve Konya, aldıkları göçün %20’sinden fazlasını doğrudan deprem kaynaklı olarak aldı. Bu durum, afetlerin göç üzerindeki etkisini gözler önüne serdi.

Göç Nedenleri Değişiyor

Göçte bireysel tercihler ve ekonomik gerekçeler daha belirleyici hâle gelirken, emeklilik nedeniyle İstanbul’dan taşınanların sayısı 50 bine yaklaştı. Artan maliyetler ve yaşanabilirlik sorunları göçün temel nedenleri arasında yer aldı.