Haber
MESUT YAZICI: YÜK MÜHENDİSLİĞİ İLE SEKTÖRÜN KURUMSAL YAPISI GELİŞECEK

Rönesans Ağır Yük Mühendisi Mesut Yazıcı, Yük Mühendisliği ile sektörün kurumsal yapısının daha da gelişeceğini sözlerine ekledi.
Yük Mühendisliği kavramı son dönemlerde giderek önemini artırıyor. Rönesans Ağır Yük Mühendisi Mesut Yazıcı, “Rönesans Holding’in Rusya’daki 3 şantiyesinde yaklaşık 4 yıldır Rusya içerisinde proje lojistiğinde ağır yük mühendisliği anlamında hizmet sunuyorum. Yük mühendisliği alanında sürekli işler vardı ama bu, daha global ölçekli firmalarda vardı. 2000’li yıllarla beraber yük mühendisliği giderek daha önemli hale geldi. Yükün taşınması yükün ağırlığından ziyade yükün içerdiği ve ihtiva ettiği konuyla da direkt ilgilidir. İşveren tarafı size malı limanda ya da tersanede teslim ediyor ve bu işin tamamını nasıl yapacağınıza hakim olmak istiyor. İşveren çünkü sizin vereceğiniz direktife göre işini haliyle tasarlıyor. Buradaki bütün sorunları bizler yani yük mühendisleri çözüyoruz. Gabari dışı bir yük ise bütün güzergahları inceliyorsunuz. Güzergahı analiz ediyoruz. Elektrik hatlarını, gerekirse köprü yapıyorsunuz… Bazen 2 ya da 3 yıl öncesinde etüt işlemlerimize bakıyoruz. Biz, ‘taşırız’ dedikten sonra firma imalata başlıyor. Kısacası çok önemli bir süreçten bahsediyoruz. Genel olarak ‘proje lojistiği’ olarak adlandırabiliyoruz bu süreci. Ekipman, personel vb. diğer süreçleri çok iyi organize etmeniz gerekiyor. Türk firmaları, Türkiye dışında çok ciddi projelere imza atıyorlar. Rüzgar projelerinden tutun da diğer tüm süreçlere kadar yük mühendisliği burada devreye giriyor” dedi.
BİRLİK OLMAMIZ GEREKİYOR
“Yük mühendisliği yapabilmek için çok iyi, eğitimli, katma değer yaratabilecek personellerinizin olması gerekiyor” diyen Yazıcı şöyle konuştu: “Personeliniz yoksa hiçbir işi yapamazsınız. Depremle beraber sektörümüzün önemi daha fazla anlaşılmaya başlandı. Fakat deprem sonrası makinelerimizi bilen bilmeyen herkes yazmaya, çizmeye başladı. Burada bizlerin TÜSİAD gibi MÜSİAD gibi bir araya gelerek birlik oluşturmamız gerekiyor. Sektör olarak bir olabilirsek daha güçlü oluruz ve sesimiz gür çıkar. Medyada daha doğru şekilde yer alabilmemiz için birlik olmamız gerekmektedir. Yük Mühendisleri Birliği ile de bu konuları görüşüyorum. Birlikleri mutlaka önemsememiz gerekiyor. Bu birlik ruhunun desteklenmesi sektörümüze de katma değer sağlayacaktır.
2000’Lİ YILLARDAN SONRA SEKTÖRÜN KURUMSAL KİMLİĞİ ARTTI
Türkiye’de 50-60 yıldır vinç işletmeciliği yürüyor ama kara düzen dediğimiz bir şekilde yürüyor. Belki 2000’li yıllarla beraber daha kurumsal bir kimlik kazandı sektör. Global tarafa bakacak olursak onlara göre daha gerideyiz. Ama bizim know how’ımız artmaya başladı. Mesela sektör içerisinde yük mühendisliği kavramı konuşulmaya başlandı. Yıllar içerisinde daha da sektörümüz gelişecek diye öngörüyorum. Kalifiye personel sayımız da giderek artıyor. Denge unsuru gibi… Yani kalifiye personel arttıkça iş makinaları sayısı da artacak, gelir de artacak.”
Ahmet Doğan-Özel Haber
TKU MAGAZİN
Haber
Uraloğlu’ndan ZTE’ye Stratejik Ziyaret

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çin’de ZTE Genel Merkezi’ni ziyaret etti. Heyet, 5G, akıllı şehirler ve dijital altyapılar üzerine bilgi aldı.
ZTE’nin küresel deneyimi ile Netaş’ın yerli üretim gücünün Türkiye’nin dijital dönüşümüne katkı sunacağı vurgulandı. Ziyaret, bölgesel iş birliklerini güçlendirme açısından da stratejik önem taşıyor.
Haber
İSO 500 Listesi Açıklandı

İstanbul Sanayi Odası (İSO), Türkiye’nin en büyük sanayi kuruluşlarını sıraladığı “İSO 500 – 2024” araştırmasının sonuçlarını 27 Mayıs 2025’te açıkladı. Listenin zirvesinde, 651,6 milyar TL üretimden satışla TÜPRAŞ yer aldı. İkinci sırada 356 milyar TL ile Ford Otomotiv, üçüncü sırada ise 201,6 milyar TL ile Star Rafineri yer aldı.
İSO Başkanı Erdal Bahçıvan, sanayinin üretim gücünü ve dönüşüm ihtiyacını vurgularken, bu yılki verilerin ekonomik dalgalanmalara rağmen sanayi sektörünün dirençli yapısını ortaya koyduğunu belirtti.
Haber
Invest Hong Kong, Gelişmekte Olan Pazarlara Açılıyor

Invest Hong Kong, Türkiye, Afrika ve Orta Doğu’da gerçekleştirdiği ziyaretlerle Hong Kong’un yatırım avantajlarını tanıttı.
İstanbul, Kahire, Budapeşte gibi şehirlerde düzenlenen seminerlerde iş dünyasıyla bir araya gelen heyet, Katar ve Kuveyt’te üç mutabakat anlaşması imzaladı. Ayrıca İzmir ve Kahire’de yeni ofisler açıldı. Kurum, gelişmekte olan pazarlardan yatırım çekmeyi ve küresel iş birliklerini artırmayı hedefliyor.
-
1 Konu 1 Konuk4 yıl önce
Sarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber3 yıl önce
ELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları4 yıl önce
GEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber4 yıl önce
HASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Son Dakika4 yıl önce
Hareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Özel Haber4 yıl önce
Salih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika4 yıl önce
Düzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika3 yıl önce
Devrilen forkliftin altında kalan operatör can verdi